Hyderabad हैदराबाद: भारी धातुओं को काटने में अपनी विशेषज्ञता के साथ, दक्षिण मध्य रेलवे ने आवश्यक उपकरण - प्लाज्मा कटर और ब्रोको कटिंग मशीनें मंगवाई हैं, जिससे सुरंग बोरिंग मशीन (टीबीएम) के क्षतिग्रस्त अवशेषों को हटाने के काम में तेज़ी आई है।
प्लाज्मा कटिंग, एक अत्यधिक कुशल और सटीक प्रक्रिया है जिसमें आयनित गैस (प्लाज्मा) के उच्च-वेग जेट का उपयोग किया जाता है, जो कारगर साबित हुई है।
प्लाज्मा कटर बचाव दलों को स्टील और लोहे के मलबे को हटाने में सक्षम बनाने में सहायक रहे हैं, जो उनके प्रयासों में बाधा बन रहे थे। एक दर्जन से अधिक राष्ट्रीय और राज्य एजेंसियों के सहयोगात्मक प्रयासों, जिन्हें अब एससीआर के विशेष उपकरणों और विशेषज्ञता से बल मिला है, पर राज्य के अधिकारियों द्वारा बारीकी से निगरानी जारी है।
सिंगरेनी (एससीसीएल) बचाव दल जो मिशन का हिस्सा हैं, वे भी दूसरी तरफ से सुरंग बोरिंग मशीन (टीबीएम) के हिस्सों को काटने में लगे हुए हैं।
एससीसीएल के लगभग 70 कर्मचारी काम पर हैं। वे कन्वेयर को बहाल करने के प्रयास में भी शामिल हो गए हैं, जो सुरंग से मलबे और मलबे को हटाने में मदद करने वाली एकमात्र प्रणाली है।
सूत्र ने बताया कि जैसे-जैसे मलबा उठाने का काम जोर पकड़ता गया, गुफा स्थल पर रिसाव की मात्रा बढ़ती गई। भारी पंपिंग मशीनों का उपयोग करके पानी निकाला जा रहा है।