नो चेंज नो राइड प्लीज, यात्रियों से बस कंडक्टर

हैदराबाद : सरकारी बसों में सफर करने वाले यात्रियों को दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है. चेंज नहीं होने पर उन्हें बस से नीचे उतरने को कहा जा रहा है। उनका आरोप है कि अगर कोई यात्री ज्यादा रकम देता है तो कंडक्टर टिकट मांग रहा है।

हालाँकि, परेशानी मुक्त लेनदेन के लिए TSRTC ने इंटेलिजेंट-टिकट इश्यू मशीन (i-TIMs) पेश की है, जो एक एंड्रॉइड-आधारित तकनीक है जिसे लगभग 600 बसों में पायलट प्रोजेक्ट के रूप में स्थापित और उपयोग किया जाता है; इसे अभी सभी सेवाओं में पेश किया जाना है।

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आम तौर पर, जब कोई यात्री टिकट खरीदता है और कोई बदलाव उपलब्ध नहीं होता है, तो एक कंडक्टर टिकट के पीछे शेष राशि लिखता है और यात्री को जाने से पहले इसे लेने के लिए कहता है। लेकिन, अब पिछले कुछ दिनों से कंडक्टर यात्रियों को बस नीचे उतरने को कह रहे हैं।

यात्रियों के मुताबिक, उनके पास चेंज नहीं होने के कारण उन्हें बसों से उतरने को कहा जा रहा है. बस नंबर 189 एम (मेहदीपटनम-जीदीमेटला) में यात्रा कर रहे मधु ने कहा, "मैंने जीदीमेटला से मूसापेट तक के टिकट के लिए 100 रुपये दिए। किराया 35 रुपये था, बाकी 65 रुपये कंडक्टर के पास उपलब्ध नहीं थे, उन्होंने मुझे बस से नीचे उतरने के लिए कहा। बस।"

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इसी तरह, बसों 8C, 7Z, 8H, आदि में यात्रियों द्वारा इस मुद्दे को उठाया गया है। ज्यादातर रूटों पर यात्रियों को बस से उतरने को कहा गया है। कंडक्टरों के इस रवैये से वे चिंतित हैं। इसे सोशल मीडिया पर भी उठाया गया है।

मूसापेट में इस घटना को देखने वाली नियमित यात्री मेघा ने अपना अनुभव बताते हुए कहा, "मूसपेट बस-स्टॉप पर एक व्यक्ति बस में सवार हुआ। मैंने उसे टिकट खरीदते और 100 रुपये देते देखा। कंडक्टर ने बस को रोक दिया और उससे कहा नीचे उतरो क्योंकि उसके पास कोई बदलाव नहीं था," उसने कहा। सरकारी बसों में यात्रियों के प्रति इस तरह का रवैया स्वीकार्य नहीं है। उच्चाधिकारियों को इस पर ध्यान देना चाहिए और परिवर्तन के मुद्दे को हल करना चाहिए।"

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यात्री बताते हैं कि राशि परिवर्तन कभी न खत्म होने वाला मुद्दा है। सुबह से शुरू होकर रात तक यह सिलसिला चलता रहता है। आसिफ हुसैन ने कहा, "हालांकि निगम ने 5 रुपये के राउंड ऑफ के साथ किराए के युक्तिकरण के नाम पर किराए में संशोधन किया था, इसके बाद भी कंडक्टर बस कहते हैं कि कोई बदलाव नहीं है। वे टिकट पर लिखी गई शेष राशि वापस नहीं करते हैं।"

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एक सामाजिक कार्यकर्ता एम दयानंद ने कहा कि जब टीएसआरटीसी की बसें एक स्टेशन से निकलती हैं, तो लेन-देन के लिए कंडक्टरों को 200 रुपये के बदले, विशेष रूप से सिक्के दिए जाने चाहिए। हालाँकि वे सुबह से ही पैसे जमा कर लेते हैं, लेकिन वे सिर्फ 'कोई बदलाव नहीं' का हवाला देते हुए खेल खेलते हैं। "वे यात्रियों को शेष राशि भी वापस नहीं कर रहे हैं। एक व्यक्ति जो शेष राशि प्राप्त करने के लिए बस स्टेशन गया था और बाद में आने के लिए कहा गया था।" "कुछ रुपयों की शेष राशि के लिए, यात्रियों को कितनी बार यात्रा करनी चाहिए?" दयानंद ने पूछा।

डिब्बा

बस पास सम्मानित नहीं

एक अंग्रेजी दैनिक के एक वरिष्ठ पत्रकार को अनियंत्रित कंडक्टर ने यह कहते हुए बस से नीचे उतरने के लिए कहा कि पत्रकारों को जारी किए गए पास की अनुमति नहीं है। उन्होंने समझाने की कोशिश की कि पास टीएसआरटीसी प्रबंधन द्वारा जारी किया गया था; लेकिन कंडक्टर अविश्वसनीय था। संयोग से उनके साथ ऐसा दो बार हुआ। इसकी शिकायत उन्होंने उच्चाधिकारियों से की थी, लेकिन अब तक कोई कार्रवाई नहीं हुई। "मैं स्वर्ग बस-स्टॉप पर 229M (सिकंदराबाद-मेडचल) बस में सवार हुआ। जब मैंने उसे अपना पास दिखाया, तो कंडक्टर ने मुझे नीचे उतरने के लिए कहा। मुझे किराया देने के लिए मजबूर किया गया।"

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CREDIT NEWS: thehansindia