NGT की मंजूरी से केबीआर पार्क फ्लाईओवर और अंडरपास का रास्ता साफ

Update: 2026-01-02 13:16 GMT
Hyderabad.हैदराबाद: पिछली BRS सरकार ने स्ट्रेटेजिक रोड डेवलपमेंट प्रोग्राम (SRDP) के तहत KBR पार्क के आसपास ट्रैफिक की दिक्कतों को कम करने के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स का प्रस्ताव रखा था। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (NGT) से मंज़ूरी मिलने के बाद, इन प्रोजेक्ट्स पर काम शुरू हो गया है। 2016 में, उस समय के MA&UD मिनिस्टर केटी रामा राव ने SRDP के तहत शहर के बीचों-बीच ट्रैफिक जाम कम करने के लिए फ्लाईओवर और अंडरपास बनाने की पहल की थी। NGT से मंज़ूरी मिलने के बाद, GHMC का लक्ष्य अब दो साल के अंदर दो फेज़ में प्रस्तावित स्ट्रक्चर को पूरा करना है। GHMC कमिश्नर आरवी कर्णन ने तेलंगाना टुडे को बताया कि NGT से मंज़ूरी मिल गई है और उन्होंने कहा, “हमने फ्लाईओवर और अंडरपास बनाने और उन्हें दो साल में पूरा करने के प्रस्ताव पर आगे बढ़ने का फैसला किया है।” H-CITI हैदराबाद सिटी इनोवेटिव एंड ट्रांसफॉर्मेटिव इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोग्राम के तहत प्रस्तावित फ्लाईओवर और अंडरपास के लिए मिट्टी की जांच चल रही है। यह जांच TDP ऑफिस से LV प्रसाद आई इंस्टीट्यूट तक दो जगहों पर की जा रही है। GHMC के एक सीनियर अधिकारी ने बताया कि मिट्टी के टेस्ट पहली बार 2017 में किए गए थे और आठ साल के गैप के बाद, अब उन्हें फिर से शुरू किया गया है।
इस प्रोजेक्ट का मकसद KBR पार्क के आसपास सिग्नल-फ्री जंक्शन बनाना और IT कॉरिडोर की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए भारी ट्रैफिक को रोकना है, जिसमें माधापुर, हाइटेक सिटी, गाचीबोवली और कोंडापुर और मणिकोंडा तक शामिल हैं। GHMC अधिकारी ने बताया, “GHMC ने लगभग 826 करोड़ रुपये की लागत से Y-टाइप अंडरपास और फ्लाईओवर शुरू किए थे। बदले हुए प्लान में, हम मल्टी-लेवल ग्रेड सेपरेटर के बजाय प्री-फैब स्टील पियर्स का इस्तेमाल कर रहे हैं और पार्क के चारों ओर सड़क चौड़ी कर रहे हैं।” अधिकारियों ने कहा कि एक बार इंफ्रास्ट्रक्चर बन जाने के बाद, क्लॉकवाइज़ चलने वाले यात्री कई अंडरपास से गुज़रेंगे, जबकि काउंटर क्लॉकवाइज़ चलने वाला ट्रैफिक कई फ्लाईओवर से गुज़रेगा। “गाड़ी चलाने वाले बिना किसी परेशानी के बिना रुके आ-जा सकते हैं। बारिश के मौसम में होने वाली दिक्कतों को ध्यान में रखते हुए, हमने अंडरपास पर बारिश का पानी रोकने वाले स्ट्रक्चर के लिए डिज़ाइन तैयार किए हैं ताकि वे रुकावट न बनें।” GHMC ने ट्रैफिक के बड़े अधिकारियों से संपर्क किया है कि काम शुरू होने पर KBR पार्क के आसपास ट्रैफिक को रेगुलेट किया जाए ताकि आने-जाने वालों को परेशानी न हो।
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