काजीपेट में रेल वैगनों का निर्माण
काजीपेट को एक आवधिक ओवरहालिंग कार्यशाला प्रदान की गई थी। यह विवादास्पद माना जाता है।
हैदराबाद: केंद्र ने एक अहम फैसला ऐसे समय में लिया है जब राजनीतिक उठापटक जोरों पर है कि केंद्र ने कोच फैक्ट्री को खारिज कर दिया है जिसे काजीपेट के लिए मंजूरी दी जानी चाहिए थी. काजीपेट को मंजूर की गई आवधिक ओवरहालिंग वर्कशॉप (पीओएच) को अपग्रेड करने और इसे वैगन निर्माण इकाई में बदलने का निर्णय लिया गया है। वर्कशॉप की अनुमानित लागत 269 करोड़ रुपए थी, लेकिन ताजा फैसले से इसे बढ़ाकर 521 करोड़ रुपए कर दिया गया है।
उल्लेखनीय है कि केंद्र सरकार द्वारा पांच दिन पहले संसद में पेश किए गए वार्षिक बजट में इसके लिए कोई प्रोत्साहन नहीं दिया गया है। ऐसा लगता है कि केंद्र ने बजट तैयार करने के बाद इस पर फैसला लिया है। केंद्रीय बजट के बाद हैदराबाद आए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस संबंध में अहम घोषणा की. इस हद तक रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने 'साक्षी' को बताया कि रेलवे बोर्ड ने मालगाड़ियों के लिए वैगन निर्माण के लिए एक इकाई स्थापित करने के लिए कदम उठाए हैं.
इसी विवाद के कारण...
1980 के दशक में काजीपेट को एक कोच फैक्ट्री स्वीकृत की गई थी। तत्कालीन प्रधान मंत्री इंदिरा की हत्या तब की गई थी जब इसे स्थापित करने के लिए कदम उठाए जा रहे थे। यह तब था जब सिखों पर प्रतिशोध के हमले तेज होने के कारण पंजाब में स्थिति नियंत्रण से बाहर हो गई थी। सिखों को खुश करने के लिए, काजीपेट कोच फैक्ट्री को पंजाब के कपूरथला में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया गया।
तब से यह मांग लंबित पड़ी रही। केंद्र ने राज्य विभाजन के समय इसके गठन की व्यवहार्यता की जांच के लिए एक समिति नियुक्त की है। समिति की राय के अनुसार कोच कारखानों की कोई आवश्यकता नहीं है, काजीपेट को एक आवधिक ओवरहालिंग कार्यशाला प्रदान की गई थी। यह विवादास्पद माना जाता है।