किराया वृद्धि के एलएंडटी सीएमआरएल के प्रस्ताव को तेलंगाना सरकार का समर्थन नहीं मिला
यात्रियों के लिए एक अच्छी खबर के रूप में क्या आना चाहिए, तेलंगाना सरकार हैदराबाद मेट्रो रेल (HMR) में यात्री किराए में संशोधन के मूड में नहीं है। यह एलएंडटी हैदराबाद मेट्रो लिमिटेड (एलएंडटीएचएमआरएल) के यात्री किराए में वृद्धि के अनुरोध का जोरदार विरोध करता रहा है। आधिकारिक सूत्रों ने TNIE को बताया कि L&THMRL अपनी वित्तीय कठिनाइयों से निपटने के लिए किराए में संशोधन के लिए सरकार पर दबाव बना रहा है, क्योंकि कोविड-19 ने इसके राजस्व के साथ खिलवाड़ किया था।
L&THMRL, जिसने इस परियोजना का निर्माण किया था, तीन मेट्रो गलियारों - रेड लाइन (एल बी नगर से मियापुर), ब्लू लाइन (नागोले से रायदुर्ग) और ग्रीन लाइन (जुबली बस स्टेशन से महात्मा गांधी बस स्टेशन, इमलीबुन) पर 69 किमी में परियोजना चला रही है। ).
राज्य सरकार का विचार है कि हैदराबाद के नागरिक स्वेच्छा से यात्रा, समय की पाबंदी, सुरक्षा और विश्वसनीयता में आसानी के लिए हैदराबाद मेट्रो रेल का संरक्षण करते हैं, विशेष रूप से लंबी दूरी की यात्रा के लिए। हालांकि इसका किराया परिवहन के अन्य साधनों की तुलना में थोड़ा अधिक है, यात्री मेट्रो रेल द्वारा आने-जाने में आसानी से संतुष्ट हैं।
इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, सरकार एलएंडटी एचएमआरएल की किराया वृद्धि की मांग को लेकर आशंकित है, ऐसे समय में जब यात्री निजी परिवहन के बजाय मेट्रो रेल को तरजीह दे रहे हैं।
रियायत समझौते के अनुसार एचएमआरएल द्वारा अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरी तरह से पूरा नहीं करने पर सरकार बहुत खुश नहीं है, विशेष रूप से यात्री सुविधाओं में सुधार, बोगियों की संख्या में वृद्धि आदि से संबंधित है। सरकार इसे किसी भी किराया वृद्धि की अनुमति नहीं देने के लिए एक लीवर के रूप में उपयोग कर सकती है। .
एक अन्य विकास में, पिछले साल अक्टूबर में छूटग्राही केंद्र सरकार द्वारा हैदराबाद मेट्रो रेल के लिए "फेयर फिक्सेशन कमेटी" (FFC) प्राप्त करने में सफल रहा। आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (MoHUA) ने सेवानिवृत्त न्यायमूर्ति गुडीसेवा श्याम प्रसाद की अध्यक्षता में तीन सदस्यीय FFC का गठन किया। समिति के अन्य दो सदस्य केंद्र का प्रतिनिधित्व करने वाले MoHUA के अतिरिक्त सचिव सुरेंद्र कुमार बागड़े और तेलंगाना सरकार का प्रतिनिधित्व करने वाले MAUD के विशेष मुख्य सचिव, अरविंद कुमार हैं।
समिति ने अक्टूबर 2022 से कई बैठकें की हैं और हाल ही में सरकार को अपनी रिपोर्ट सौंपी है। यह स्पष्ट रूप से ज्ञात नहीं है कि क्या समिति ने किसी किराया संशोधन की सिफारिश की है, और यदि हां, तो ऐसे संशोधन की दरें, क्योंकि सरकार ने रिपोर्ट को सार्वजनिक नहीं किया है। हालांकि, यह पता चला है कि तेलंगाना सरकार इस समय किराया बढ़ाने के इच्छुक नहीं है।
क्रेडिट : newindianexpress.com