Hyderabad हैदराबाद: एलएंडटी मेट्रो रेल (हैदराबाद) Hyderabad लिमिटेड (एलएंडटीएमआरएचएल) के अधिकारी मेट्रो रेल किराए में बढ़ोतरी की मंजूरी लेने के लिए मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी से मुलाकात कर सकते हैं। गुरुवार को होने वाली बैठक कथित तौर पर रद्द कर दी गई क्योंकि सरकार ने प्रस्ताव की समीक्षा नहीं की थी। कंपनी 10 मई से किराए में संशोधन के लिए दबाव बना रही है, जिसमें न्यूनतम किराया ₹10 से बढ़ाकर ₹15 और अधिकतम किराया ₹60 से बढ़ाकर ₹75 करने का प्रस्ताव है। आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, एलएंडटी के चेयरमैन एस.एन. सुब्रह्मण्यन ने किराए में संशोधन के लिए दबाव बनाने के लिए व्यक्तिगत रूप से मुख्यमंत्री से मिलने का समय मांगा है।
अब यह बैठक अगले दो से तीन दिनों के भीतर होने की उम्मीद है। एलएंडटीएमआरएचएल, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत हैदराबाद मेट्रो का संचालन करती है, ने पिछले सप्ताह अप्रैल में राज्य सरकार को अपनी वित्तीय संकट पर प्रकाश डालते हुए एक रिपोर्ट सौंपी थी। कंपनी ने 2024-25 में ₹625 करोड़ का घाटा दर्ज किया और कहा कि नवंबर 2017 में मेट्रो रेल सेवाओं के शुभारंभ के बाद से संचयी घाटा ₹6,598.21 करोड़ तक पहुँच गया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि 2020 और 2021 में कोविड-19 महामारी के दौरान लंबे समय तक लॉकडाउन और सवारियों में भारी गिरावट के कारण ₹4,828.55 करोड़ का घाटा हुआ। पिछले दो वर्षों में संपत्ति मुद्रीकरण प्रयासों ने वित्तीय तनाव को कम करने में मदद की थी, लेकिन मेट्रो निर्माण को निधि देने के लिए इस्तेमाल किए गए उच्च-ब्याज ऋण परियोजना की बैलेंस शीट पर भारी पड़ रहे हैं, इसने सरकार को सूचित किया। रिपोर्ट में कहा गया है कि टिकटिंग और विज्ञापनों से राजस्व ₹1,400 करोड़ तक पहुँच गया है, जो कर्ज के बोझ को कम करने के लिए अपर्याप्त है। इसने हाल ही में बेंगलुरु मेट्रो द्वारा लागू किए गए 50 प्रतिशत किराए में बढ़ोतरी की ओर भी इशारा किया, जो एक पीपीपी मॉडल के तहत भी संचालित होता है। यदि किराया वृद्धि को मंजूरी मिल जाती है तो इससे एलएंडटी को सालाना 150 करोड़ रुपये का अतिरिक्त राजस्व मिलने का अनुमान है।