हैदराबाद: इंदिरा पार्क और वीएसटी के बीच आने वाला दूसरा बड़ा स्टील ब्रिज अगले तीन महीनों में चालू हो जाएगा। 2.62 किलोमीटर लंबा चार लेन का द्वि-दिशात्मक इस्पात पुल लाखों लोगों को यातायात की भीड़ से राहत प्रदान करेगा। इस तरह का पहला पुल दुर्गम चेरुवु में बनाया गया था, जिसे केबल ब्रिज के नाम से जाना जाता है।
यह मुशीराबाद, खैरताबाद, अंबरपेट और आसपास के स्थानों के लोगों के लिए बहुत मददगार होगा क्योंकि इससे आरटीसी चौराहे पर यातायात के प्रवाह में आसानी होगी। निर्माण कार्यों की प्रगति का निरीक्षण करने वाले एमएयूडी मंत्री के टी रामाराव ने कहा कि परियोजना की मांग पिछले दो दशकों से है।
केटीआर ने कहा कि पारंपरिक कंक्रीट पुल के बजाय स्टील पुल बनाने का फैसला किया गया ताकि काम जल्द से जल्द पूरा किया जा सके। उन्होंने कहा कि इस परियोजना से लाखों लोगों को जाम से राहत मिलेगी। इसका निर्माण करीब 426 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है।
मंत्री ने अधिकारियों को तीन महीने में काम पूरा करने के लिए कहा और इस उद्देश्य के लिए आवश्यक ट्रैफिक डायवर्जन लागू करने के लिए ट्रैफिक पुलिस के साथ समन्वय करने को कहा। केटीआर ने निर्माण के दौरान श्रमिकों और जनता की सुरक्षा सुनिश्चित करने की आवश्यकता पर भी जोर दिया।
अधिकारियों के अनुसार, स्टील के पुलों के पारंपरिक पुलों की तुलना में फायदे हैं। कंक्रीट मिश्रण का उपयोग करके नींव और स्लैब का निर्माण किया जाएगा, खंभे और गर्डर्स स्टील के बने होंगे। घटक प्री-कास्ट संरचनाएं हैं, जिन्हें विभिन्न स्थानों पर निर्मित किया जा रहा है। स्टील के पुलों को पारंपरिक पुलों की तुलना में कम समय में पूरा किया जा सकता है। हालांकि, स्टील के पुलों की लागत पारंपरिक पुलों की तुलना में अधिक है, उन्होंने कहा।
मंत्री ने हुसैन सागर अधिशेष नाला में सामरिक नाला विकास कार्यक्रम (एसएनडीपी) कार्यों का भी निरीक्षण किया और अशोक नगर में बनाए जा रहे रिटेनिंग वॉल का आकलन किया।
उन्होंने कहा कि हुसैन सागर सरप्लस नाला और रिटेनिंग वॉल के निर्माण के लिए बड़ी राशि आवंटित की गई है। मंत्री ने कहा कि इससे निचले इलाकों को झील के बाढ़ के पानी से डूबने से बचाया जा सकेगा।