HMDA सीमा के अंतर्गत आने वाले गांवों में अवैध निर्माण कार्य फल-फूल रहे हैं

Hyderabad हैदराबाद: हैदराबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (HMDA) द्वारा अनुमति और NOC देने में देरी के कारण आउटर रिंग रोड के आस-पास के इलाकों (गांवों) में अवैध निर्माण फल-फूल रहे हैं। HMDA का गठन सात जिलों के 849 गांवों से किया गया था जो 7,257 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में फैले हुए थे। बाद में, 100 गांवों को या तो नगर पालिकाओं में मिला दिया गया या शहरी स्थानीय निकाय बना दिया गया। आउटर रिंग रोड के भीतर के इलाकों के निवासियों ने आरोप लगाया कि उन्हें नियोजित विकास के बारे में पता नहीं है, लेकिन इमारतों के निर्माण के लिए अनुमति देने और NOC जारी करने में भी बहुत देरी हुई है। उन्होंने आरोप लगाया कि HMDA अधिकारियों और स्थानीय निकाय मशीनरी के बीच कोई समन्वय नहीं था। निज़ामपेट नगर निगम और मेडचल-मलकजगिरी जिले के आस-पास के इलाकों में भी अवैध निर्माण फल-फूल रहे थे।

निवासियों ने आरोप लगाया कि कर्मचारियों की अनुपस्थिति और आय से कोई हिस्सा नहीं मिलने के कारण, ग्राम पंचायतें और नगर पालिकाएँ अपने क्षेत्रों में नियोजित विकास करने में असमर्थ हैं। उन्होंने आरोप लगाया कि एचएमडीए ग्रामीण क्षेत्रों में कोई काम नहीं कर रहा है और केवल बाहरी रिंग रोड और रेडियल सड़कों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। मेडचल जिला भाजपा अध्यक्ष एस मल्ला रेड्डी ने कहा कि एचएमडीए मास्टर प्लान में जोनों के विभाजन से केवल बड़े राजनेताओं और रियल एस्टेट कारोबारियों को फायदा हुआ है। मास्टर प्लान किसी भी किसान के लिए फायदेमंद नहीं है। 50,000 किसान वंचित हैं। जिन किसानों की जमीन संरक्षण और अन्य क्षेत्रों में है, वे अपने घर नहीं बना पा रहे हैं। भाजपा नेता ने सरकार से मास्टर प्लान की समीक्षा करने और किसानों के आधार पर जोन बनाने की मांग की। जिन किसानों के पास पांच एकड़ जमीन है, उनके लिए जोन बदलने की संभावना होनी चाहिए। ओआरआर के अंदर किसानों की जमीन को आवासीय क्षेत्र में बदला जाना चाहिए। रिंग रोड के किनारे की जमीनों पर सर्विस रोड होनी चाहिए, एचएमडीए और स्थानीय निकाय कर्मचारियों के बीच समन्वय होना चाहिए और एचएमडीए की आय का कम से कम आधा हिस्सा स्थानीय निकायों को आवंटित किया जाना चाहिए। मल्ला रेड्डी ने कहा कि अधिकारियों को बाहरी रिंग रोड को सीधे शमशाबाद हवाई अड्डे से जोड़ने के लिए कदम उठाने चाहिए और रेलवे ट्रैक के अलावा ओआरआर के साथ आईटी और आईटीईएस कंपनियां स्थापित करने के लिए भी कदम उठाने चाहिए।