आपात स्थितियों के लिए Hyderabad को और अधिक हेलीकॉप्टर और हेलीपैड की ज़रूरत
Hyderabad हैदराबाद: एविएशन एक्सपर्ट्स ने कहा है कि हैदराबाद की तेज़ी से हो रही वर्टिकल ग्रोथ, जिसमें ऊंची-ऊंची इमारतें और अस्पताल बढ़ रहे हैं, ने आग बुझाने, इमरजेंसी मेडिकल सर्विस और बचाव अभियानों के लिए हेलीकॉप्टर और हेलीपैड की तुरंत ज़रूरत पैदा कर दी है।
शहर लगभग 2,053 वर्ग किमी में फैला हुआ है और यहाँ की सड़कें बहुत भीड़भाड़ वाली हैं, इसलिए एक्सपर्ट्स ने ज़ोर दिया कि शहरी सुरक्षा और इमरजेंसी रिस्पॉन्स के लिए हवाई सपोर्ट सिस्टम ज़रूरी होते जा रहे हैं।
यहाँ विंग्स इंडिया 2026 के मौके पर डेक्कन क्रॉनिकल से बात करते हुए एविएशन एक्सपर्ट्स ने कहा कि तेलंगाना देश के सबसे एविएशन-फ्रेंडली राज्यों में से एक बनकर उभरा है। उन्होंने बताया कि राज्य की नीतियों और इंफ्रास्ट्रक्चर सपोर्ट की वजह से आदिबाटला में हेलीकॉप्टर कंपोनेंट मैन्युफैक्चरिंग यूनिट्स काम कर रही हैं।
एक्सपर्ट्स ने देखा कि पारंपरिक रूप से हेलीकॉप्टर का इस्तेमाल चुनाव, तीर्थयात्रा और VIP मूवमेंट के लिए किया जाता रहा है, लेकिन अब इनकी भूमिका आपदा राहत और बचाव अभियानों तक फैल रही है। उन्होंने कहा कि भारत में लंबे समय से एविएशन को नज़रअंदाज़ किया गया था, लेकिन अब नई नीतियां इस सेक्टर को बढ़ावा दे रही हैं। उन्होंने कहा कि हैदराबाद को अपनी सेंट्रल लोकेशन और शमशाबाद में वर्ल्ड-क्लास एयरपोर्ट होने की वजह से रणनीतिक फायदा मिलता है, जो इसे एक महत्वपूर्ण स्थान बनाता है। जी. अशोक कुमार, पूर्व केंद्रीय सचिव, जिन्होंने नागरिक उड्डयन मंत्रालय में भी काम किया है, ने कहा कि तेज़ी से शहरी वर्टिकल ग्रोथ के कारण अगले पांच सालों में भारत को कम से कम 100 अतिरिक्त रोटरी-विंग एयरक्राफ्ट की ज़रूरत होगी। कुमार ने हेलीकॉप्टर पर एक सेशन में बोलते हुए कहा कि तेलंगाना के हर ज़िले में एक हेलीपैड होना चाहिए और ऊंची इमारतों के लिए आग बुझाने, हवाई छिड़काव और बचाव अभियानों के लिए हेलीपैड बनाना अनिवार्य होना चाहिए।
उन्होंने हैदराबाद में एयर एम्बुलेंस की बढ़ती ज़रूरत पर भी ज़ोर दिया, जहाँ ट्रैफिक जाम की वजह से अक्सर इमरजेंसी रिस्पॉन्स में देरी होती है। उन्होंने कहा कि हेलीकॉप्टर "गोल्डन आवर" के दौरान जान बचाने में अहम भूमिका निभा सकते हैं, और बीमा कंपनियों को हेल्थ इंश्योरेंस पॉलिसी के हिस्से के रूप में एयर एम्बुलेंस सेवाओं को कवर करने पर विचार करना चाहिए।
एक्सपर्ट्स ने बताया कि भारत में हेलीकॉप्टर को लंबे समय से एविएशन का "गरीब रिश्तेदार" माना जाता रहा है। उन्होंने कहा कि 2000 में सिविल हेलीकॉप्टरों की संख्या 118 थी, 2012 तक बढ़कर 294 हो गई, 2016 में घटकर 234 हो गई और अब लगभग 280 पर फिर से बढ़ रही है। इसकी तुलना में, अमेरिका में लगभग 9,500 हेलीकॉप्टर हैं। उन्होंने इस अंतर का कारण लंबे समय से चली आ रही नीतिगत सोच को बताया कि एविएशन, खासकर हेलीकॉप्टर, केवल अमीरों के लिए हैं, एक ऐसी सोच जो अब धीरे-धीरे बदल रही है।