हैदराबाद गतिशीलता सेवाओं के लिए कैशलेस भुगतान में अग्रणी

कैशलेस भुगतान में अग्रणी

Update: 2023-05-05 04:40 GMT
हैदराबाद: नवाचारों को बढ़ावा देने और विभिन्न क्षेत्रों में जीवन को आसान बनाने की अपनी विरासत के अनुरूप, विभिन्न गतिशीलता सेवाओं के लिए कैशलेस भुगतान को अपनाने के मामले में हैदराबाद देश के बड़े शहरों में अग्रणी है।
यात्री गतिशीलता के लिए स्मार्टफोन एप्लिकेशन, पार्किंग को कारगर बनाने या इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए ऐप, कैशलेस भुगतान के लिए फिनटेक समाधान और नेटवर्क और सेवाओं को खरीदने के लिए सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म जैसे डिजिटल उपकरणों को अपनाने में हैदराबाद ने बेंगलुरु और मुंबई को पीछे छोड़ दिया है।
हाल ही में जारी ओला मोबिलिटी इंस्टीट्यूट (ओएमआई) फाउंडेशन की 'ईज ऑफ मूविंग इंडेक्स 2022' रिपोर्ट में कहा गया है कि तीन संकेतक हैं, जिनमें मोबिलिटी सेवाओं के लिए कैशलेस भुगतान को मापना, विशिष्ट मोबिलिटी सेवाओं के लिए तीन या अधिक स्मार्टफोन एप्लिकेशन का उपयोग करने वाले उपयोगकर्ताओं की समग्र संख्या शामिल है। और माल की डिलीवरी के लिए तीन या अधिक एप्लिकेशन का उपयोग करने वाले उपयोगकर्ताओं का प्रतिशत।
अधिकांश शहर इस पैरामीटर में कम स्कोर करते हैं, जिससे नवाचार को प्रोत्साहित करने और बढ़ावा देने की आवश्यकता होती है। रिपोर्ट में कहा गया है कि हैदराबाद 'मेगा शहरों' के बीच गतिशीलता के भविष्य का नेतृत्व करता है क्योंकि विभिन्न गतिशीलता सेवाओं के लिए कैशलेस भुगतान को सबसे ज्यादा अपनाया जाता है।
मूविंग इंडेक्स की आसानी नौ गतिशीलता मानकों के तहत समूहीकृत 40 से अधिक संकेतकों का मूल्यांकन करती है। सूचकांक शहरों को एक दूसरे के खिलाफ बेंचमार्क करने और शहर में विशिष्ट गतिशीलता पहलुओं को परिष्कृत करने के अवसरों को मैप करने में भी सक्षम बनाता है। अध्ययन के निष्कर्षों का उद्देश्य शहर की गतिशीलता प्रशासन में सुधार करना और सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों को मजबूत करना है।
फुटपाथ और सबवे
अध्ययन में पाया गया कि हैदराबाद में अच्छी रोशनी वाले फुटपाथों के प्रति लोगों की धारणा बेंगलुरु, पुणे और सूरत के बराबर थी।
फुटपाथों की चौड़ाई और रख-रखाव के मामले में हैदराबाद और मुंबई देश के दूसरे शहरों से आगे हैं। प्रमुख जंक्शनों पर फुट ओवर ब्रिज या सबवे के प्रावधान के मामले में भी हैदराबाद का स्थान सबसे अच्छा है।
ईज ऑफ मूविंग इंडेक्स 2022 ने यह भी नोट किया कि सूरत और हैदराबाद में कई लोग सभी प्रमुख ट्रांजिट हब पर साइकिल और मोटर वाहनों के लिए पार्किंग की सुविधा से संतुष्ट थे।
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