हैदराबाद HYDERABAD: राज्य सरकार ने हैदराबाद के विकास के लिए 10,000 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं - तेलंगाना के गठन के बाद से शहर में यह सबसे बड़ा निवेश है, जिसका उद्देश्य इसे दुनिया के सबसे रहने योग्य शहरों में से एक में बदलना है। "हैदराबाद तेलंगाना के विकास के लिए केंद्रीय है। हैदराबाद का एकीकृत विकास सरकार को राज्य के विकास के लिए विशाल संसाधन जुटाने में सक्षम बनाएगा। इसे ध्यान में रखते हुए, हमने हैदराबाद के विकास के लिए 10,000 करोड़ रुपये की अभूतपूर्व राशि प्रस्तावित की है," वित्त मंत्री भट्टी विक्रमार्क ने कहा।
उन्होंने कहा कि बजट बुनियादी ढांचे, सार्वजनिक परिवहन, पर्यावरणीय स्थिरता और शहरी नियोजन पर केंद्रित है। प्रमुख आवंटन शहर की सेवाओं को बढ़ाने के लिए, सरकार ने जीएचएमसी को 3,065 करोड़ रुपये, एचएमडब्ल्यूएसएसबी को 3,385 करोड़ रुपये और हैदराबाद महानगर विकास प्राधिकरण को 500 करोड़ रुपये आवंटित किए। अतिरिक्त आवंटन में हैदराबाद आपदा राहत एवं संपत्ति संरक्षण एजेंसी (HYDRAA) को 200 करोड़ रुपये, पुराने शहर तक मेट्रो का विस्तार करने के लिए 500 करोड़ रुपये, हवाई अड्डे तक मेट्रो रेल का विस्तार करने के लिए 100 करोड़ रुपये, आउटर रिंग रोड के लिए 200 करोड़ रुपये, मेट्रो रेल के लिए 500 करोड़ रुपये और MMTS के लिए 50 करोड़ रुपये शामिल हैं।
मूसी के पुनरुद्धार के लिए 1,500 करोड़ रुपये प्रस्तावित मूसी रिवरफ्रंट विकास परियोजना के लिए 1,500 करोड़ रुपये का महत्वपूर्ण आवंटन किया गया है, जिसका उद्देश्य नदी के पारिस्थितिकी तंत्र को पुनर्जीवित करना और मनोरंजन क्षेत्र, प्लाजा, बच्चों के थीम पार्क और मनोरंजन क्षेत्र बनाकर इसके किनारों के साथ 110 किलोमीटर के शहरी क्षेत्र में सुधार करना है। लंदन में टेम्स रिवरफ्रंट परियोजना से प्रेरित इस परियोजना का उद्देश्य एक आर्थिक क्षेत्र स्थापित करना, जीवन स्तर में सुधार करना, विरासत की रक्षा करना और शहर के बुनियादी ढांचे और छवि में सुधार करना है।
उपेक्षा और नई पहलों पर बात करते हुए विक्रमार्क ने कहा कि पिछली कांग्रेस सरकारों ने हैदराबाद को वैश्विक शहर बनाने का प्रयास किया था। उन्होंने कहा, "हालांकि, हैदराबाद को पिछले एक दशक में उपेक्षा के कारण स्वच्छता, सीवरेज और पेयजल की समस्याओं सहित कई महत्वपूर्ण समस्याओं का सामना करना पड़ा है। प्रदूषण ने हुसैनसागर और मूसी को खराब कर दिया है और खराब तरीके से नियोजित परियोजनाओं और अवैध निर्माणों ने विकास में बाधा उत्पन्न की है।" उन्होंने कहा कि बीआरएस शासन के दौरान हैदराबाद और उसके आसपास की कीमती जमीनों की बिक्री से राज्य के खजाने में हजारों करोड़ रुपये जमा हुए और आरोप लगाया कि इन निधियों को शहर को बेहतर बनाने पर खर्च नहीं किया गया। उन्होंने आरोप लगाया कि 2023-24 के बजट में जीएचएमसी को गलत व्यवहार मिला। विक्रमार्क ने कहा, "जबकि नागरिक निकाय ने 4,500 करोड़ के प्रस्ताव प्रस्तुत किए, लेकिन उसे प्रमुख कार्यों के लिए कोई धन आवंटित नहीं किया गया। उसे संपत्तियों से कर के रूप में 10 करोड़ रुपये, पेशेवर कर के मुआवजे के रूप में 10 करोड़ रुपये और मोटर वाहन कर के लिए 10 लाख रुपये मिले, जो उसे देय थे।" मेट्रो विस्तार और सैटेलाइट टाउनशिप
उन्होंने पांच नए मेट्रो कॉरिडोर के लिए 24,042 करोड़ रुपये की योजना प्रस्तावित की, जिससे नेटवर्क 78.4 किलोमीटर तक विस्तारित हो जाएगा। यह मेट्रो को पुराने शहर से जोड़ेगा, और फिर नागोले, एलबी नगर और चंद्रयानगुट्टा में इंटरचेंज स्टेशनों के साथ हवाई अड्डे से जोड़ेगा। साथ ही, हैदराबाद के आसपास सैटेलाइट टाउनशिप को बढ़ावा दिया जाएगा ताकि ट्रैफिक जाम को दूर किया जा सके और किफायती आवास उपलब्ध कराए जा सकें। उन्होंने कहा कि मेट्रो को मियापुर से पाटनचेरू और एलबी नगर से हयातनगर तक बढ़ाया जाएगा।
आपदा प्रबंधन यह बताते हुए कि तेलंगाना कोर शहरी क्षेत्र (TCUR), जिसमें राज्य की 48.6% आबादी शामिल है, तेजी से शहरीकरण के दौर से गुजर रहा है, विक्रमार्क ने याद दिलाया कि शहरी आपदाओं को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए, सरकार ने HYDRAA की स्थापना की है। एजेंसी TCUR के भीतर आपदा रोकथाम और संपत्ति संरक्षण के लिए राज्य और बाहरी संस्थानों के साथ समन्वय करेगी