TELANGANA तेलंगाना : अमीरपेट से एसआर नगर मुख्य सड़क हमेशा यातायात से भरी रहती है और यहाँ कोई भी नागरिक कार्य कई शिफ्टों में और जल्दी से जल्दी पूरा करने की आवश्यकता होती है। सीवरेज विभाग द्वारा एक बड़ा गड्ढा खोदा गया है और बैरिकेडिंग की गई है। हालांकि यह थोड़ा सा किनारे पर है, लेकिन यह यातायात प्रवाह को प्रभावित करता है। अधिकारियों को सड़क उपयोगकर्ताओं को किसी भी तरह की असुविधा से बचने के लिए मुख्य रूप से व्यस्त हिस्सों पर ऐसे कार्यों को पूरा करने का तरीका खोजना चाहिए। कैसे और क्या काम किया जाना है, इस बारे में स्पष्ट योजना बनाना, अधिक कर्मियों को तैनात करना और बेहतर पर्यवेक्षण सुनिश्चित करना इन कार्यों को जल्द से जल्द शुरू करने और समाप्त करने में मदद करेगा। ईएसआई अस्पताल के पास सड़क के किनारे की सड़क वास्तव में आंखों में गड़गड़ाहट पैदा करती है और शहर में सफाई व्यवस्था को लेकर दुखी करती है। सड़क के किनारे कूड़ा, मलबा और बहुत कुछ फेंका जाता है जो सड़क पर फैल जाता है और न केवल गंदा और बदसूरत दिखता है, बल्कि स्वच्छ भी नहीं है। इस तरह से कचरा फेंकने वालों को पकड़ा जाना चाहिए और दंडित किया जाना चाहिए, लेकिन साथ ही, नगरपालिका कर्मचारियों को भी जल्द से जल्द ऐसे ढेरों को साफ करने में उनकी विफलता के लिए जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए। नागरिकों को भी अधिक जागरूक होना चाहिए और खुले स्थानों पर कूड़ा-कचरा नहीं डालना चाहिए तथा इसके बजाय नगर निगम के कर्मचारियों से संपर्क करके इसे अपने परिसर से साफ करवाना चाहिए। सेरिलिंगमपल्ली एमएमटीएस स्टेशन के पास पुल के नीचे सड़क की खराब स्थिति के कारण दशकों से पीड़ित होने के बाद, हम तब खुश हुए जब आखिरकार यहां कुछ काम शुरू हुआ। रेलवे ट्रैक के नीचे की कनेक्टिंग रोड संकरी है और पुराने मुंबई हाईवे पॉइंट पर बढ़ते ट्रैफिक को संभालने में संघर्ष करती है। जब बारिश होती है, तो स्थिति और भी खराब हो जाती है।
लेकिन समस्या को हल करने के लिए हाल ही में शुरू किए गए कामों में देरी हो रही है, जिससे यहां आना-जाना एक दुःस्वप्न जैसा अनुभव बन गया है। बड़े-बड़े गड्ढे खोद दिए गए हैं और बैरिकेड लगा दिए गए हैं और सड़क संपर्क काट दिया गया है। सभी दिशाओं से आने-जाने वाली बाइक, ऑटो, कार और ट्रक अंडरपास को जाम कर देते हैं और मोटर चालकों के बीच झगड़े और गाली-गलौज के बीच संघर्ष करते हैं। हम संबंधित अधिकारियों से अनुरोध करते हैं कि वे जल्द से जल्द काम पूरा करें और हमारे आने-जाने की परेशानियों को कम करें। शहर की सड़कों पर फ्री लेफ्ट की अवधारणा का पालन करने की बजाय उल्लंघन अधिक देखा जाता है। अधिकांश सिग्नल जंक्शनों पर ऑटो, बाइक और कारें सीधी दिशा में जाने के लिए सिग्नल का इंतजार करती हुई दिखाई देती हैं, जबकि बाएं मुड़ने वालों के लिए बनी जगह पर कब्जा कर लेती हैं।
कल शाम IIIT से पहले गाचीबोवली रोड पर, एक RTC बस सिग्नल पर दाईं ओर ठीक से इंतजार कर रही सभी अन्य बसों को पार कर गई और ISB रोड पर जाने वाले वाहनों के लिए हमारे द्वारा छोड़ी गई जगह पर कब्जा कर लिया। जल्द ही, बाईं ओर मुड़ने वाले वाहन बस के पीछे फंस गए और उनके द्वारा बार-बार हॉर्न बजाने के बावजूद, बस चालक बस केबिन में बैठा रहा और उसने जो गंदगी फैलाई थी, उसे अनदेखा कर दिया। ट्रैफिक पुलिस को जंक्शनों पर मौजूद रहने और यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वाहनों की सुचारू आवाजाही के लिए बाईं ओर मुक्त मार्ग बनाए रखा जाए। सिकंदराबाद में बस स्टॉप के पास हजारों पैदल यात्री जो देखते हैं, वह स्पष्ट रूप से शहर प्रशासन द्वारा नहीं देखा जाता है। सबसे पहले, कोई उचित फुटपाथ नहीं है; फुटपाथ पर गंदा पानी भरा हुआ है और सबसे बड़ी बात यह है कि एक खंभा है जो नीचे झुक गया है और लगभग अपनी केबलों के साथ जमीन को छू रहा है।करदाता नागरिकों के लिए ऐसी उदासीनता बर्दाश्त करने लायक नहीं है। पैदल चलने वालों के लिए साफ-सुथरी सड़कें, उचित फुटपाथ और फुटपाथ सुनिश्चित करना प्रशासन का कर्तव्य है। उम्मीद है कि अधिकारी बस स्टॉप पर इस स्थिति पर ध्यान देंगे और सुधारात्मक उपाय शुरू करेंगे।