Hyderabad हैदराबाद: मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी ने कहा कि कांग्रेस सरकार श्रीशैलम लेफ्ट बैंक नहर (एसएलबीसी) के निर्माण कार्य को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है। उन्होंने कहा कि यह परियोजना कृष्णा नदी के 30 टीएमसीएफटी पानी को गुरुत्वाकर्षण के माध्यम से 30 लाख एकड़ क्षेत्र में पहुँचाने में सहायक होगी। परियोजना की अनुमानित लागत 4,600 करोड़ रुपये है। कार्य पूर्व अनुमानों के अनुसार ही पूरे किए जाएँगे। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि भारत में कोई भी अन्य परियोजना इतनी कम लागत पर इतनी मात्रा में पानी की आपूर्ति नहीं कर सकती।
मुख्यमंत्री ने सोमवार को एसएलबीसी सुरंग-I पर हवाई विद्युत चुम्बकीय सर्वेक्षण का औपचारिक शुभारंभ किया। उनके साथ सिंचाई मंत्री एन. उत्तम कुमार रेड्डी और सड़क एवं भवन निर्माण मंत्री कोमाटिरेड्डी वेंकट रेड्डी भी थे। पत्रकारों को संबोधित करते हुए, मुख्यमंत्री ने बताया कि सर्वेक्षण उन्नत तकनीक से किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि इससे रॉक कल्चर, ढीली मिट्टी, जल स्रोतों और खनिज भंडार आदि की पहचान करने में मदद मिलेगी और उपलब्ध आँकड़ों के आधार पर सुरंग निर्माण का कार्य शुरू किया जाएगा। उन्होंने बताया कि पहले इस्तेमाल की गई टनल बोरिंग मशीन सुरंग के 20 किलोमीटर अंदर फंस गई थी। ऑक्सीजन और अन्य उपकरणों को उस स्थान तक ले जाना भी चुनौतीपूर्ण था। उन्होंने कहा कि अमेरिका से बियरिंग और अन्य पुर्जे मँगवाने के बाद, मशीन में खराबी आ गई और अन्य समस्याएँ उत्पन्न हो गईं। पिछली सरकार पर राजनीतिक स्वार्थों के चलते एसएलबीसी परियोजना की उपेक्षा करने का आरोप लगाते हुए, मुख्यमंत्री ने कहा कि कांग्रेस सरकार इस परियोजना को सर्वोच्च प्राथमिकता दे रही है और इसे हर हाल में पूरा किया जाएगा।
रेवंत रेड्डी ने कहा, "यह परियोजना एक महत्वपूर्ण स्थिति में है क्योंकि केवल 9.8 किलोमीटर सुरंग निर्माण कार्य पूरा होना बाकी है। अगर अभी नहीं, तो यह परियोजना कभी पूरी नहीं होगी।" उन्होंने आगे कहा कि अगर कोई घटिया राजनीति करने की कोशिश करता है, तो उसकी पिटाई की जानी चाहिए। मुख्यमंत्री ने घोषणा की कि सरकार इस साल 31 दिसंबर तक एसएलबीसी परियोजना के निकट स्थित और जलमग्न हो चुके मरलापाडु, केश्या टांडा और नक्कलगंडी बस्तियों को मुआवज़ा देगी और उनकी शिकायतों का समाधान करेगी। सिंचाई मंत्री उत्तम कुमार रेड्डी ने बताया कि इस परियोजना को 1983 में मंज़ूरी मिली थी और 2004-05 में 2,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से इसका भौतिक निर्माण कार्य शुरू हुआ था। उन्होंने बताया कि वर्तमान में चल रहे कार्यों के लिए स्वीकृत राशि लगभग 4,000 करोड़ रुपये है। सुरंग लगभग 42 किलोमीटर लंबी है, जिसमें से 9.8 किलोमीटर हिस्सा फरवरी 2025 में हुए भूस्खलन के बाद अधूरा रह गया है। उत्तम कुमार ने कहा, "यह सर्वेक्षण एक नए वैज्ञानिक दृष्टिकोण की शुरुआत है। सटीक भूवैज्ञानिक मानचित्रण के साथ, हम दो साल के भीतर लंबित कार्य को सुरक्षित और समय पर पूरा करना सुनिश्चित करेंगे।"