Hyderabad हैदराबाद: हैदराबाद ट्रैफिक पुलिस द्वारा 23 जुलाई से 27 जुलाई तक किए गए एक अध्ययन में पाया गया कि शहर में एम्बुलेंस चालक केवल 49% मामलों में ही वास्तविक आपात स्थितियों में सायरन का उपयोग करते हैं। शेष 51% मामलों में, सायरन का उपयोग मुख्य रूप से यातायात को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। जांच में 310 एम्बुलेंस की जांच की गई, जिसमें सायरन का गैर-आपातकालीन उद्देश्यों के लिए दुरुपयोग किए जाने की चिंताजनक प्रवृत्ति का पता चला, जिसने यातायात प्रवाह पर इसके प्रभाव के बारे में महत्वपूर्ण चिंताएं पैदा की हैं। कुल 310 निरीक्षण की गई एम्बुलेंस में से 152 मरीज़ों को ले जा रही थीं, जबकि 20 का उपयोग सैंपल संग्रह के लिए किया गया था। पुलिस ने यह भी पाया कि 17 एम्बुलेंस का उपयोग शवों को स्थानांतरित करने के लिए किया गया था।
हालांकि, सबसे चिंताजनक आंकड़ा यह था कि 121 एम्बुलेंस, या कुल का लगभग 40%, खाली वाहनों और अन्य अनिर्दिष्ट कारणों के लिए सायरन का उपयोग कर रहे थे। हैदराबाद शहर के पुलिस आयुक्त के श्रीनिवास रेड्डी ने इस दुरुपयोग की गंभीरता और सार्वजनिक सुरक्षा तथा यातायात प्रबंधन पर इसके प्रभावों पर जोर दिया।
हैदराबाद पुलिस ने बैठक बुलाई
एम्बुलेंस सायरन के दुरुपयोग के बारे में निष्कर्षों के जवाब में, हैदराबाद पुलिस ने अस्पताल प्रबंधन, एम्बुलेंस चालक संघ और नैदानिक प्रयोगशालाओं के साथ बैठक बुलाई। इस दुरुपयोग के कारण नियमित यात्रियों द्वारा सामना किए जाने वाले मुद्दों पर चर्चा की गई और पुलिस ने उल्लंघन के लिए संभावित कानूनी कार्रवाई की चेतावनी जारी की। अतिरिक्त पुलिस आयुक्त (यातायात) पी विश्व प्रसाद ने उल्लेख किया कि हैदराबाद में हर घंटे पांच से छह एम्बुलेंस जंक्शन से गुजरती हैं, जिससे यातायात पुलिस को यातायात सिग्नल प्रणाली को स्वचालित से मैनुअल मोड में बदलना पड़ा।
इस परिवर्तन से एम्बुलेंस की अधिक संख्या के कारण यातायात की भीड़ बढ़ जाती है। उन्होंने ड्राइवरों से अनैतिक व्यवहार से बचने और केवल वास्तविक आपात स्थितियों में सायरन का उपयोग करने का आग्रह किया। पुलिस ने घोषणा की कि वे आपातकालीन वाहनों को प्राथमिकता देने के लिए सॉफ्टवेयर विकसित करेंगे और ड्राइवरों से वास्तविक आपातकालीन स्थितियों में मरीजों को ले जाने के दौरान ही सायरन का उपयोग करने का आग्रह किया।