ऑटो एक्सपो का हाल ही में समाप्त हुआ 16वां संस्करण भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के आशाजनक भविष्य की ओर इशारा करता है। 6,36,743 आगंतुकों के साथ - भारत में आयोजित किसी भी ऑटो एक्सपो के लिए सबसे अधिक शो में दुनिया भर के प्रमुख ऑटोमोबाइल खिलाड़ियों की भागीदारी देखी गई।
सस्टेनेबल मोबिलिटी और डीकार्बोनाइजेशन पर ध्यान केंद्रित करते हुए, पांच विशिष्ट पहलों- सड़क सुरक्षा, जैव-ईंधन वाहनों को बढ़ावा देने, वाहनों का विद्युतीकरण, वाहनों के पुनर्चक्रण और गैस गतिशीलता पर विशेष जोर देने के साथ, एक्सपो ने अपनी हरित पहल को बड़े पैमाने पर उजागर किया।
भले ही ऑटोमोबाइल उद्योग इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की पूर्णता की दिशा में काम कर रहा है, लेकिन आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों के बाजार में आने की संभावना अभी भी मौजूद है। भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने दो नई पेट्रोल एसयूवी लॉन्च की और फ्लेक्सी-ईंधन और सीएनजी वाहनों का एक समूह प्रदर्शित किया।
कंपनी ने एक्सपो में अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी eVX का भी अनावरण किया। मारुति की पहली ईवी 2025 में बाजार में पहुंचेगी। इसका मतलब है कि फिलहाल मारुति अपने हरित लक्ष्यों को हासिल करने के लिए पेट्रोल, हाइब्रिड, सीएनजी और इथेनॉल मिश्रित ईंधन पर निर्भर करेगी। सभी प्रमुख निर्माताओं ने शुद्ध ईवी - ऐसे उत्पाद पेश किए जो जल्द ही बाजार में पहुंचेंगे और साथ ही फ्यूचरिस्टिक कॉन्सेप्ट वाहन भी।
शो ने जैव ईंधन, इथेनॉल, हरित गतिशीलता और ईवी जैसी उभरती प्रौद्योगिकियों को अपनाने के लिए उद्योग की लचीलापन पर प्रकाश डाला। ऑटो एक्सपो में एक समर्पित पवेलियन था, जो भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के हरित गतिशीलता की दिशा में परिवर्तन पथ को उजागर करता था, जहां 70 से अधिक निर्माताओं ने सबसे उन्नत हरित प्रौद्योगिकियों के साथ अपने सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास उत्पादों का प्रदर्शन किया। ऑटो एक्सपो के इस संस्करण में 30 से अधिक शुद्ध ईवी निर्माताओं को भी शामिल किया गया, जिसमें स्टार्ट-अप्स का महत्वपूर्ण योगदान भी शामिल है।
टाटा मोटर्स के पवेलियन ने अपने सुरक्षित, स्मार्ट और हरित मोबिलिटी समाधानों की व्यापक रेंज का प्रदर्शन किया। एसयूवी सेगमेंट में लोकप्रिय विकल्पों में से एक हैरियर अपने ईवी अवतार में बाजार में आ रही है। ऑल-व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक एसयूवी एक्सपो के मुख्य आकर्षणों में से एक बन गई। EV के रूप में अनावरण किए गए Tata Curvv को इसके पेट्रोल ईंधन संस्करण में पेश किया गया था, जिसके अगले साल बाजार में पहुंचने की संभावना है। फ्यूचरिस्टिक मॉडल सिएरा.ईवी, अल्ट्रोज़ आईसीएनजी और पंच आईसीएनजी के साथ-साथ फ्यूचरिस्टिक कॉन्सेप्ट्स को टाटा लाइनअप के हिस्से के रूप में प्रदर्शित किया गया था।
मारुति सुजुकी इंडिया ने कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी ईवीएक्स की शुरुआत की, जो एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है जो भविष्य की ईवी की एक श्रृंखला के लिए नींव के रूप में काम करेगी। यह डिजाइन की चपलता और स्थायित्व के साथ-साथ बेजोड़ यात्री कमरे और आराम को संप्रेषित करने के लिए एक लंबे व्हीलबेस और छोटे ओवरहैंग के साथ एक भविष्यवादी डिजाइन का दावा करता है। एक्सपो में दो बहुप्रतीक्षित लॉन्च मारुति की JIMNY और FRONX थीं। जिम्नी बेजोड़ ऑफरोडिंग स्किल्स वाली एक ऑल-राउंडर एसयूवी है। इसके विपरीत, FRONX नियमित उपयोग के लिए एक युवा SUV है। दोनों में हाई-एंड पावरट्रेन तकनीक और सुज़ुकी की सर्वश्रेष्ठ एसयूवी श्रृंखला है। वाहनों की प्री-बुकिंग की घोषणा की गई थी लेकिन कीमतें अभी तक जारी नहीं की गई हैं।
क्रेडिट : newindianexpress.com