चेन्नई: एक चौंकाने वाले खुलासे में, CAG (भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक) की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि अगस्त 2019 और जून 2020 के बीच तांबरम-तिंडीवनम NH पर परनूर टोल प्लाजा से गुजरने वाले लगभग आधे वाहनों ने टोल शुल्क का भुगतान नहीं किया क्योंकि वे 'वीआईपी वाहन' थे।
एनएचएआई द्वारा नामित टोल संचालन एजेंसी ने दावा किया था कि बूथ से गुजरने वाले 1.17 करोड़ वाहनों में से 62.37 लाख (53.27%) वीआईपी वाहन थे और उनसे नियमों के अनुसार कोई शुल्क नहीं लिया गया था। इसी तरह, उसी सड़क पर स्थित अथुर टोल प्लाजा का उपयोग करने वाले 36% वाहन वीआईपी वाहनों के रूप में दर्ज किए गए थे। 88.92 लाख वाहनों में से 32.39 लाख वाहनों ने अथुर टोल बूथ पर उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान नहीं किया है।
सीएजी रिपोर्ट में कहा गया है कि कोडाई रोड और निजी ऑपरेटरों द्वारा प्रबंधित कुछ अन्य टोल बूथों पर टोल शुल्क से छूट वाले वीआईपी वाहनों का प्रतिशत औसतन 6% था। तांबरम-तिंडीवनम एनएच को पूरी तरह से सार्वजनिक खजाने से वित्तपोषित किया गया था, और 1 अप्रैल, 2005 से एनएच पर स्थित परनूर और अथुर टोल गेटों पर उपयोगकर्ता शुल्क एकत्र किया जा रहा है।
यदि किसी टोल प्लाजा से होने वाली वास्तविक कमाई का सही हिसाब नहीं लगाया जाता है, तो परियोजना लागत की वसूली में देरी होती है और टोल ऑपरेटर रियायती समझौते की अवधि समाप्त होने के बाद भी शुल्क वसूलना जारी रखते हैं, सूत्र जेड। दिलचस्प बात यह है कि केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय और हाईवे ने सीएजी की रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया देते हुए कहा कि सरकारी खजाने को कोई नुकसान नहीं हुआ क्योंकि टोल ऑपरेटरों द्वारा एनएचएआई को किया गया भुगतान समझौते के अनुसार पूर्व निर्धारित था। केंद्रीय राजमार्ग मंत्रालय ने कहा कि भले ही संग्रह में गिरावट हो, एनएचएआई को कोई नुकसान नहीं होगा।