ट्रैफिक जाम को कम करने के प्रयासों के तहत, ट्रैफिक पुलिस ने शहर के सबसे व्यस्त इलाकों में से एक लॉली रोड जंक्शन को सिग्नल-फ्री जंक्शन के रूप में फिर से डिजाइन किया है। लेन प्रणाली को बदल दिया गया है और मारुथमलाई रोड और थडगाम रोड के चौराहे पर ट्रैफिक सिग्नल को बदल दिया गया है। मेट्टुपालयम रोड पर सिंधमनी जंक्शन के बाद यह दूसरा स्थान है, जहां सिग्नल लाइट बंद कर दी गई है।
"लॉली रोड जंक्शन सुबह और शाम के पीक आवर्स के दौरान भारी ट्रैफिक भीड़ को देखता है क्योंकि यह मारुथमलाई रोड का प्रवेश द्वार है। रास्ते से गुजरने वाले वाहनों को पीक आवर में सिग्नल क्रॉस करने के लिए एक किलोमीटर तक इंतजार करना पड़ता है।
इससे बचने के लिए हमने इसे कुछ डायवर्जन के साथ सिग्नल फ्री जंक्शन बनाया है। चूंकि जंक्शन एक गोलचक्कर की तरह है, इसलिए किसी को सिग्नल के लिए इंतजार नहीं करना पड़ता है। यदि वे जंक्शन पर न्यूनतम गति सीमा (20 किमी प्रति घंटे) पर यात्रा करते हैं तो हर कोई बिना किसी समस्या के जंक्शन को पार कर सकता है। हम इसे कुछ और प्रमुख जंक्शनों में लागू करने की योजना बना रहे हैं, "एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने कहा, जिन्होंने रिडिजाइनिंग में काम किया।
अधिकारी ने कहा, राजमार्ग विभाग के सहयोग से उन्होंने संशोधन से पहले जंक्शन पर एक अध्ययन किया। "उझावर संधाई से लॉली रोड जंक्शन के बीच लगभग 400 मीटर की दूरी को वन-वे कर दिया गया है।
काउली ब्राउन रोड से आने वाले वाहनों को गुरु गोबिंद सिंह रोड की ओर मोड़ दिया जाएगा और पेरियासामी रोड से होते हुए थडगाम रोड पहुंचेंगे। तब से, वे गोलचक्कर तक पहुँच सकते हैं," अधिकारी ने कहा। अस्थाई रूप से पुलिस ने गोलचक्कर बनाने के लिए बालू की बोरियों का इस्तेमाल किया है। प्रयोग सफल होने पर स्थाई ढांचा तैयार किया जाएगा।
क्रेडिट : newindianexpress.com