बिना हेलमेट वाली पिछली सीट पर बैठने वालों पर तमिलनाडु ट्रैफिक पुलिस की सख्ती
तमिलनाडु ट्रैफिक पुलिस
कोयंबटूर: स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) कैमरों का उपयोग करने के बावजूद, जो यातायात अपराधों की एक विस्तृत श्रृंखला का पता लगाते हैं और उल्लंघनकर्ताओं को ई-चालान जारी करते हैं, कुछ यातायात उल्लंघनों पर पुलिस कर्मचारी नरम हो रहे हैं।
2019 में, पुलिस ने शहर के 20 जंक्शनों पर एक एनजीओ उयिर के सहयोग से एएनपीआर कैमरे लगाए। फ्लाईओवर निर्माण के चलते अभी सात स्थानों पर ही कैमरे चालू हैं। वरिष्ठ पुलिस अधिकारियों के अनुसार, चल रही बुनियादी ढांचा प्रक्रिया के कारण सड़कों पर अराजकता वाहन चालकों के लिए एक बड़ी चुनौती साबित हो रही है।
एएनपीआर प्रणाली उनके तनाव को बढ़ा रही है क्योंकि उन्हें मामूली उल्लंघनों के लिए भी दंडित किया जाता है। स्वचालित प्रणाली द्वारा कई लोगों पर जुर्माना लगाने से बचने के लिए, पुलिस कर्मियों ने चालान जारी करने से पहले एएनपीआर कैमरों द्वारा रिकॉर्ड किए गए उल्लंघनों को मैन्युअल रूप से क्रॉस-चेक करना शुरू कर दिया है। इसलिए एएनपीआर कैमरों द्वारा रिकॉर्ड किए गए अधिकांश उल्लंघनों को सजा नहीं मिलती है।
एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने कहा, "कानून के अनुसार उल्लंघन होने पर भी हम कुछ प्रथाओं को लागू या दंडित नहीं कर सकते हैं। हम स्वचालित कैमरे द्वारा रिकॉर्ड किए गए सभी उल्लंघनों के लिए जुर्माना नहीं लगाते हैं।" "उदाहरण के लिए, बाइकर्स और पिलर सवारों के लिए हेलमेट पहनना अनिवार्य है। लेकिन शहर में इसे सख्ती से लागू नहीं किया जाता है। हम बाइक चलाने वालों को हेलमेट पहनने की सलाह देते हैं। अगर हम पीछे बैठे लोगों सहित सभी को मजबूर करते हैं तो यह एक कठिन काम हो जाएगा।" इसके कारण, हम पिछली सीट पर सवार लोगों को हेलमेट पहनने के लिए मजबूर नहीं करते हैं। हालांकि यह कानून द्वारा अनिवार्य है, हम इसे आसानी से लागू करते हैं।"
अधिकारी के मुताबिक, एएनपीआर कैमरे सभी उल्लंघनों को रिकॉर्ड करते हैं और उनमें से ज्यादातर पिलर सवारों द्वारा हेलमेट नहीं पहनने से संबंधित हैं। "अगर कोई किसी अजनबी को लिफ्ट की पेशकश करता है, तो पिलर सवार के लिए हेलमेट पहनना संभव नहीं होगा। एएनपीआर कैमरा इसे एक अपराध के रूप में सूचीबद्ध करता है और वाहन मालिक पर जुर्माना लगाता है। कोयम्बटूर में कई लोग पिछली सीट पर सवार लोगों को लेने के लिए ऑनलाइन चालान प्राप्त करते हैं।" इसलिए हमने जुर्माना के लिए ई-चालान बनाने से पहले एएनपीआर कैमरों द्वारा रिकॉर्ड किए गए उल्लंघनों की जांच करने के लिए एक टीम तैनात की है।"
साथ ही, पुलिस सूत्रों ने कहा कि जुर्माना उन वाहनों पर नहीं लगाया जाता है जो मालिक के मोबाइल नंबर से जुड़े नहीं हैं। एक अधिकारी ने परेशानी बताते हुए कहा, अगर कोई अपने मोबाइल नंबर को वाहन के रजिस्ट्रेशन से लिंक नहीं करता है तो हम ई-चालान जारी नहीं कर सकते। वाहन मालिक की पहचान करना और उसकी लोकेशन ट्रेस करना कठिन है। हालांकि यह एएनपीआर कैमरों द्वारा रिकॉर्ड किया गया था, हम उन वाहनों का चालान काटने से बच रहे हैं जिनके पास उचित मोबाइल नंबर नहीं हैं। अधिकारी ने कहा कि हम इस तरह की कठिनाइयों से बचने के लिए एएनपीआर प्रणाली को फीड करने की योजना बना रहे हैं।
पुलिस कार्रवाई ने सड़क सुरक्षा कार्यकर्ताओं की आलोचना को आकर्षित किया है। "हेलमेट नहीं पहनने वाले पीछे बैठने वालों पर जुर्माना नहीं लगाना स्वीकार्य है। उनमें से ज्यादातर महिलाएं और बच्चे हैं और कई मामलों में, मानवीय आधार पर सवारों को पीछे बैठने की अनुमति है। इसलिए पुलिस को एएनपीआर प्रणाली के कार्यक्रम को संशोधित करना चाहिए। इसके बजाय, उन्हें खोजना चाहिए।" शराब पीकर गाड़ी चलाने और लापरवाही से गाड़ी चलाने जैसे अपराधों को रोकने के लिए समाधान। वाहन पंजीकरण के साथ मोबाइल नंबरों को न जोड़ने के लिए, पुलिस को आरटीओ की मदद से उनके खिलाफ कार्रवाई करनी चाहिए। वे काम के बोझ से बचने के लिए उन्हें जाने दे सकते हैं। लेकिन अगर वे कोई अपराध करते हैं , यह एक गंभीर मुद्दा बन जाएगा, ”सिटीजन वॉयस कोयम्बटूर के अध्यक्ष सीएम जयरामन ने कहा।