राजमार्ग विभाग 34 करोड़ रुपये की लागत से Siruvani सड़क के 5 किलोमीटर हिस्से को चौड़ा करेगा

Update: 2024-12-28 04:26 GMT

Coimbatore कोयंबटूर: राज्य राजमार्ग विभाग ने 33.8 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से कलम्पालयम से मदमपट्टी तक सिरुवानी मुख्य सड़क को चार लेन वाली सड़क में बदलने का प्रारंभिक कार्य शुरू किया है।

सिरुवानी मुख्य सड़क कोयंबटूर को केरल के सिरुवानी बांध और पेरूर पट्टीश्वर मंदिर से जोड़ने वाली प्रमुख सड़कों में से एक है। इसलिए, हजारों लोग रोजाना इस मार्ग का उपयोग करते हैं। चूंकि इस मार्ग से यात्रा करने वाले वाहनों की संख्या में भारी वृद्धि हुई है, इसलिए अक्सर दुर्घटनाएं होने की खबरें आती रहती हैं। इसे देखते हुए, राज्य राजमार्ग विभाग ने कलम्पालयम से मदमपट्टी तक 5.2 किलोमीटर के हिस्से को बीच के मध्य में चार लेन वाली सड़क में बदलने का फैसला किया है।

कोयंबटूर डिवीजन राज्य राजमार्ग विभाग द्वारा एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की गई थी और इसे मंजूरी और धन के लिए राज्य सरकार को भेजा गया था। इसे देखते हुए, राज्य सरकार ने परियोजना कार्य के लिए 33.8 करोड़ रुपये की मंजूरी दी और मंजूरी दी। इसके साथ ही, राजमार्ग अधिकारियों ने काम के लिए निविदाएँ जारी कीं और परियोजना के लिए प्रारंभिक कार्य शुरू कर दिए हैं।

कोयंबटूर एसएच विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने टीएनआईई को बताया, “सिरुवानी रोड के दोनों ओर 5.2 किलोमीटर के हिस्से में 7.5 मीटर चौड़ी तार की सड़क और 1.5 मीटर चौड़ी मिट्टी की सड़क बनाई जाएगी, साथ ही 1.2 मीटर का मध्य मध्य भी बनाया जाएगा। इसी तरह, इस हिस्से पर स्थित ग्राउंड-लेवल पुलों को भी 14 मीटर चौड़ा किया जाएगा। कलमपलायम से मदमपट्टी तक सड़क के किनारे अतिक्रमण और पेड़ों पर एक अध्ययन किया गया है।”

कुल 105 पेड़ों को गिराया जाना है और कुल 109 पेड़ों को प्रत्यारोपित किया जाना है। जिला हरित समिति के निरीक्षण और अनुमोदन के बाद इसे अंतिम रूप दिया गया। काटे जाने वाले प्रत्येक पेड़ के बदले राजमार्ग विभाग 10 पौधे लगाएगा। फिलहाल, अधिकारियों ने प्रारंभिक कार्य शुरू कर दिया है, जिसमें पेड़ों की रोपाई और सड़क के नीचे से गुजर रहे तारों, केबलों और पाइपलाइनों को दूसरी जगह लगाना शामिल है।

सूत्रों ने बताया कि चार लेन वाली यह सड़क पश्चिमी बाईपास परियोजना के पहले चरण से जुड़ेगी, जो मदमपट्टी पर समाप्त होगी।

सड़क निर्माण कार्य पोंगल के बाद शुरू होने की संभावना है और एक बार शुरू होने के बाद परियोजना के एक साल के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।

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