टैंगेडको ने अभी तक टीएनईआरसी द्वारा घोषित कम किए गए सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के टैरिफ को लागू नहीं किया

चेन्नई: तमिलनाडु विद्युत नियामक आयोग द्वारा चार्जिंग स्टेशन के लिए ऊर्जा शुल्क कम करने के लिए टैरिफ आदेश जारी करने के दो महीने बाद, टैंगेडको ने राज्य में चार्जिंग स्टेशनों से पुराने उच्च टैरिफ वसूलना जारी रखा है, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन के एक प्रमोटर का कहना है।

आईटीडीपी और क्लाइमेट ट्रेंड्स द्वारा 'तमिलनाडु में ई-मोबिलिटी' पर आयोजित एक कार्यशाला को संबोधित करते हुए, ज़िऑन इलेक्ट्रिक प्राइवेट लिमिटेड के सीईओ और निदेशक केपी कार्तिकेयन ने कहा कि पिछले साल सितंबर में ऊर्जा शुल्क में बढ़ोतरी के बाद चार्जिंग स्टेशनों का संचालन बंद हो गया है। बहुत अधिक ऊर्जा शुल्क और निश्चित शुल्क के निर्धारण के कारण यह अव्यवहार्य हो जाता है।

"हमने शुल्क कम करने के लिए राज्य सरकार को कई अभ्यावेदन दिए। राज्य सरकार द्वारा फरवरी में अपनी नई ई-वाहन नीति जारी करने के बाद भी चार्जिंग स्टेशनों के लिए प्रोत्साहन और ऊर्जा शुल्क में कमी की घोषणा की गई, लेकिन इसे तुरंत लागू नहीं किया गया। जुलाई में ऊर्जा शुल्क और मांग शुल्क में कमी के साथ नए टैरिफ आदेश की घोषणा की गई थी, लेकिन टैंगेडको ने अभी तक इसे लागू नहीं किया है, "उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि पिछले साल टैरिफ बढ़ोतरी के बाद, किराए और अन्य खर्चों सहित चार्जिंग स्टेशन की परिचालन लागत 28-30 रुपये प्रति यूनिट हो गई, लेकिन उन्हें भारी नुकसान के कारण प्रति यूनिट औसतन 20-21 रुपये चार्ज करने के लिए मजबूर होना पड़ा। उन्होंने कहा, "टैंजेडको के अधिकारी कह रहे हैं कि संशोधित सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के टैरिफ को प्रतिबिंबित करने के लिए सॉफ्टवेयर को अपडेट नहीं किया गया है।"

फास्ट ट्रैक के ऑपरेशन प्रमुख पी तिरुपति महालिनकैम ने कहा कि उनकी कंपनी में कैब मालिक निवेश लागत को देखते हुए इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में सीएनजी-ईंधन वाली कारों को प्राथमिकता दे रहे हैं। उन्होंने कहा, "नई ईवी नीति में सरकार द्वारा घोषित प्रोत्साहन इलेक्ट्रिक कार की कीमत कम करने के लिए पर्याप्त नहीं है।"

बस एंड कार ऑपरेटर्स कन्फेडरेशन ऑफ इंडिया के अतिरिक्त सचिव डीआर धर्मराज ने कहा कि ई-बस की ऊंची लागत को देखते हुए सरकार को जीएसटी माफी, त्रैमासिक करों में कमी, टोल शुल्क में छूट, सस्ते ब्याज पर ऋण सहित विभिन्न उपाय करने चाहिए। ईवी पर स्विच करने के लिए ऑपरेटरों के लिए लंबी पुनर्भुगतान अवधि।