TANGEDCO को जून के अंत तक ओडिशा में हाल ही में सम्मानित धामरा बंदरगाह से 70,000 टन कोयले का परिवहन करने की उम्मीद है। एक वरिष्ठ अधिकारी ने TNIE को बताया, “Tangedco वर्तमान में ईंधन आपूर्ति समझौते के माध्यम से ओडिशा में तालचेर और महानदी कोलफील्ड्स की IB घाटी खदानों से तमिलनाडु में अपने थर्मल पावर स्टेशनों के लिए कोयले की खरीद करता है।
कोयले को तालचेर से पारादीप बंदरगाह और वहां से तमिलनाडु के लिए ट्रेन द्वारा ले जाया जाता है। केंद्र सरकार द्वारा आवंटन के अनुसार, कुल 14 रेक तांगोडको को सौंपे जाने चाहिए। हालांकि, तालचेर और पारादीप पोर्ट के बीच रेलवे मार्ग पर भीड़भाड़ के कारण बिजली कंपनी को एक दिन में केवल 11 रेक मिलते हैं। इसलिए, Tangedco अन्य बंदरगाहों के उपयोग की संभावना तलाश रहा है।
एक अन्य अधिकारी ने कहा कि टैंगेडको ने विकल्प के तौर पर धामरा और गोपालपुर बंदरगाहों की पहचान की है। गोपालपुर पोर्ट में प्रतिदिन लगभग 18,000 से 20,000 टन कोयले की हैंडलिंग क्षमता वाली तीन बर्थ हैं, जबकि धामरा पोर्ट में प्रतिदिन लगभग 35,000 टन की हैंडलिंग क्षमता वाली तीन बर्थ हैं। धामरा बंदरगाह पर लदान की सुविधा आसान है। आर्थिक व्यवहार्यता को ध्यान में रखते हुए, Tangedco ने 28 अप्रैल को धामरा बंदरगाह को अनुबंध दिया, और समझौते की प्रक्रिया 15 मई को पूरी हुई। 1 जून से, Tangedco ने धामरा बंदरगाह पर कोयला लोड करना शुरू कर दिया है।
वर्तमान में धामरा बंदरगाह पर 22,000 टन कोयले का भंडारण किया गया है। एक बार जब यह 70,000 टन तक पहुंच जाता है, तो इसे भेज दिया जाएगा और एन्नोर बंदरगाह पर पहुंचा दिया जाएगा। अधिकारी ने कहा कि पहली खेप जून के अंत तक पहुंचने की संभावना है।
Tangedco किराये के आधार पर 11 जहाजों का संचालन करता है, जिसमें 2 पैनामैक्स और सुप्रामैक्स कार्गो जहाज शामिल हैं। ये जहाज पारादीप पोर्ट, JSW जेट्टी, गंगावरम पोर्ट और नए अधिग्रहीत धामरा पोर्ट से कराईकल, एन्नोर और थूथुकुडी तक कोयले की ढुलाई करते हैं। पावर यूटिलिटी महानदी कोलफील्ड्स से प्रति वर्ष कुल 195.63 लाख टन कोयले की खरीद करती है।