चेन्नई: भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने बुधवार सुबह श्रीहरिकोटा से अपने 100वें मिशन के सफल प्रक्षेपण के साथ अपने गौरवशाली इतिहास में एक और महत्वपूर्ण अध्याय जोड़ दिया है और आधे दशक में अगले 100 प्रक्षेपणों को पार करने का लक्ष्य रखा है।
नेवीगेशन विद इंडियन कांस्टेलेशन (नाविक) प्रणाली का हिस्सा एनवीएस-02 को जीएसएलवी-एफ15 रॉकेट द्वारा जियोसिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट (जीटीओ) में सटीक रूप से स्थापित किया गया।
यह मिशन न केवल संख्यात्मक मील का पत्थर है, बल्कि नवनियुक्त इसरो अध्यक्ष वी नारायणन के नेतृत्व में पहला प्रक्षेपण भी है, जिन्होंने 16 जनवरी, 2025 को पदभार ग्रहण किया था।
लगभग 2,250 किलोग्राम वजनी इस उपग्रह को भारत की नेविगेशन क्षमताओं को बढ़ाने, स्थलीय, हवाई और समुद्री नेविगेशन, सटीक कृषि और अन्य क्षेत्रों में अनुप्रयोगों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह उपग्रह मई 2023 में प्रक्षेपित अपने पूर्ववर्ती, NVS-01 के साथ मिलकर NavIC को आगे बढ़ाएगा, जिसका उद्देश्य न केवल भारत के भीतर बल्कि इसकी सीमाओं से परे 1,500 किलोमीटर तक सटीक स्थिति, वेग और समय सेवाएँ प्रदान करना है।
अपने शुरुआती दिनों से, जब रॉकेट के पुर्जे साइकिल और बैलगाड़ी पर ले जाए जाते थे, इसरो एक प्रमुख अंतरिक्ष एजेंसी के रूप में विकसित हुआ है, जो अब विदेशी ग्राहकों के लिए वाणिज्यिक प्रक्षेपण करने में सक्षम है और सफलतापूर्वक चंद्रमा और सूर्य तक पहुँच चुका है।
भविष्य की ओर देखते हुए, इसरो अपनी उपलब्धियों पर आराम नहीं कर रहा है, बल्कि अगली पीढ़ी के प्रक्षेपण यान (NGLV) के विकास के साथ सीमाओं को आगे बढ़ा रहा है। NGLV को इसके विशाल पैमाने और नवीन तकनीक के साथ एक गेम चेंजर के रूप में देखा जाता है। 1,000 टन के भारोत्तोलन द्रव्यमान और 91 मीटर की ऊँचाई के साथ, यह वर्तमान GSLV मार्क III को बौना बना देता है, जो 43 मीटर ऊँचा है।
"एनजीएलवी की प्रणोदन प्रणाली उन्नत है, जो इसके पहले और दूसरे चरण के लिए तरल ऑक्सीजन और मीथेन का उपयोग करती है, जबकि ऊपरी चरण को सी-32 क्रायोजेनिक इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। प्रणोदकों का यह विकल्प न केवल पर्यावरण के अनुकूल है, बल्कि अंतरिक्ष अन्वेषण में स्थिरता की दिशा में वैश्विक रुझानों के अनुरूप भी है।
इसरो के सभी पिछले लॉन्च वाहनों के विपरीत, जो खर्च करने योग्य थे, एनजीएलवी का पहला चरण पुनर्प्राप्ति और पुन: उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह स्पेसएक्स के संचालन में देखी गई पुन: प्रयोज्यता को दर्शाता है, लेकिन पारंपरिक लैंडिंग तंत्र के बजाय थ्रस्ट रिडक्शन के माध्यम से पुनर्प्राप्ति की एक अनूठी विधि के साथ, "इसरो अधिकारियों ने टीएनआईई को बताया।
महेंद्रगिरि में हाल के प्रयोगों ने इंजन को फिर से चालू करने और थ्रस्ट कंट्रोल पर ध्यान केंद्रित किया है, जो इस पुन: प्रयोज्य सुविधा के लिए आवश्यक है। विकास इंजन के साथ किए गए ये परीक्षण, एनजीएलवी के साथ बड़े पैमाने पर इस तकनीक को लागू करने की दिशा में कदम हैं।
नारायणन ने इसरो के भविष्य के बारे में आशा व्यक्त की, उन्होंने भविष्यवाणी की कि एजेंसी अगले पांच वर्षों में 100 और प्रक्षेपण कर सकती है, जो न केवल भारत के अंतरिक्ष कार्यक्रम को बनाए रखने बल्कि उसे गति देने के लिए प्रतिबद्धता को दर्शाता है। इसके अलावा, उन्होंने कहा कि NISAR मिशन पर NASA के साथ इसरो का सहयोग, जिसमें विस्तृत पृथ्वी अवलोकन के लिए दोहरे बैंड रडार तकनीक शामिल है, आने वाले महीनों में लॉन्च होने वाला है।