कोयंबटूर: कोयंबटूर जिले के मेट्टुपालयम और करमादाई स्टेशनों को नया स्वरूप मिलने वाला है क्योंकि दक्षिणी रेलवे ने उनकी सुविधाओं में सुधार के लिए 24 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। नए प्लेटफॉर्म बनाए जाएंगे और मौजूदा प्लेटफॉर्म की लंबाई बढ़ाई जाएगी।
मेट्टुपालयम स्टेशन का निर्माण 150 साल पहले किया गया था और यह पश्चिमी घाट की तलहटी में स्थित है जहाँ से यूनेस्को द्वारा मान्यता प्राप्त नीलगिरि माउंटेन रेलवे (एनएमआर) शुरू होती है। पर्यटक ट्रेनों के साथ, चेन्नई के लिए एक एक्सप्रेस ट्रेन (नीलगिरि एक्सप्रेस), पोदनूर तक एक यात्री ट्रेन और तिरुनेलवेली के लिए एक साप्ताहिक ट्रेन संचालित की गई है।
हालांकि यह स्टेशन काफी पुराना है, लेकिन अभी तक इसका ज्यादा विकास नहीं हुआ है। रेलवे अमृत भारत योजना के तहत 14.82 रुपये की लागत से स्टेशन की ऊंचाई के डिजाइन में सुधार, एस्केलेटर और यात्री आश्रय जैसी यात्री सुविधाओं के साथ-साथ मौजूदा संरचनाओं को बदले बिना इमारतों का नवीनीकरण जैसे विकास कार्य कर रहा है। करोड़ और आदर्श आचार संहिता लागू होने से पहले, रेलवे ने मेट्टुपालयम स्टेशन को 18.38 करोड़ रुपये और करमादाई रेलवे स्टेशन पर विकास कार्य करने के लिए 9.79 करोड़ रुपये आवंटित किए थे।
सूत्रों के अनुसार, धनराशि का उपयोग करके, दो और प्लेटफार्मों का निर्माण किया जाएगा, जिनमें से प्रत्येक में 24 कोच होंगे और इसलिए मेट्टुपालयम स्टेशन में कुल तीन प्लेटफार्म होंगे क्योंकि इसमें पहले से ही एक प्लेटफॉर्म है जिसमें 24 कोच बैठ सकते हैं।
इसी तरह, 24 कोचों वाली ट्रेन को समायोजित करने के लिए करमादाई में प्लेटफॉर्म का विस्तार किया जाएगा क्योंकि मौजूदा प्लेटफॉर्म केवल 12 कोचों को समायोजित कर सकता है। रेलवे करमादाई रेलवे स्टेशन को क्रॉसिंग स्टेशन में बदलने की भी योजना बना रहा है।
पूर्व डीआरयूसीसी सदस्य और मेट्टुपालयम के निवासी पी राजेंद्रन ने कहा कि यदि ये सभी सुविधाएं योजना के अनुसार पूरी हो जाती हैं, तो इस बात की अधिक संभावना है कि मेट्टुपालयम से तिरुचेंदूर और मेट्टुपालयम से कन्नियाकुमारी जैसी और ट्रेनें शुरू की जाएंगी क्योंकि रेलवे पहले ही मेट्टुपालयम के संचालन का प्रस्ताव दे चुका है। तूतीकोरिन के लिए ट्रेन और मेट्टुपालयम से तिरुनेलवेली के लिए साप्ताहिक ट्रेन।
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