लगभग 700 सड़क के किनारे के पेड़ों का भाग्य, उनमें से अधिकांश 100 साल से अधिक पुराने हैं, कोयम्बटूर में अधर में लटके हुए हैं क्योंकि जिला कलेक्टर क्रांति कुमार पाटिल की अध्यक्षता वाली जिला हरित समिति जल्द ही उन्हें गिराने या उनकी रोपाई की संभावना पर विचार करेगी। `73.32 करोड़ की लागत से सरवनमपट्टी और पुलियामपट्टी के बीच 30 किमी सड़क चौड़ीकरण कार्य करने के लिए एक नया स्थान।
सूत्रों के अनुसार, 668 इमली, नीम, बरगद, वगई और मेफ्लावर के पेड़ों के भाग्य का फैसला करने के लिए पैनल द्वारा जल्द ही एक क्षेत्र निरीक्षण किए जाने की उम्मीद है। सूत्रों ने कहा कि इमली के पेड़ों को बिना काटे हटाना मुश्किल होगा क्योंकि वे अपने स्थान से ट्रांसप्लांट किए जाने के लिए बहुत बड़े हैं।
कोयम्बटूर और सत्यमंगलम के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग NH 209 पर लागू की जाने वाली परियोजना का उद्देश्य सड़क पर वाहनों की आवाजाही को आसान बनाना है। अविनाशी रोड, मेट्टुपलायम रोड और कोयंबटूर जिले में पोलाची रोड जैसी प्रमुख सड़कें अंधाधुंध कटाई के कारण वर्षों से अपनी हरियाली खो चुकी हैं, सत्यमंगलम रोड पर एवेन्यू के पेड़ जो गर्मियों में चिलचिलाती गर्मी से मोटर चालकों को राहत दे रहे थे, खतरे का सामना कर रहे हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग विभाग ने 668 पेड़ों की पहचान की है जो सरवनमपट्टी और पुलियामपट्टी के बीच 30.6 किमी सड़क चौड़ीकरण के काम में बाधा डाल सकते हैं और कोयम्बटूर आरडीओ नॉर्थ को अपनी रिपोर्ट सौंपी है, जिन्होंने इसे हरित समिति को भेज दिया है।
परियोजना के हिस्से के रूप में, सरवनपट्टी और करटुमेडु के बीच 1.8 किमी की दूरी को चार लेन में परिवर्तित किया जाएगा और 28.8 किमी की लंबाई के लिए कुरुंबपलायम और पुलियामपट्टी के बीच की सड़क को 10 मीटर तक सड़क की चौड़ाई का विस्तार करने के लिए तीन मीटर चौड़ा किया जाएगा।
संपर्क करने पर, आरडीओ उत्तरी गोविंदन ने कहा कि उन्होंने राजमार्ग विभाग की रिपोर्ट के आधार पर साइट का दौरा किया था और निरीक्षण के बाद इसे अनुमोदन के लिए वन विभाग, राजमार्ग विभाग और एनजीओ सदस्यों वाली हरित समिति को भेज दिया गया था।
उन्होंने कहा कि वन विभाग की रिपोर्ट के आधार पर समिति को भेजे जाने से पहले प्रत्येक पेड़ का मूल्य भी तय किया गया था। राजमार्ग के एक अधिकारी के अनुसार, “हमने परियोजना क्षेत्र के 2.5 मीटर के भीतर स्थित 668 पेड़ों को हटाने के लिए चिन्हित किया है क्योंकि परियोजना को शुरू करने के लिए उन्हें स्थानांतरित करना आवश्यक हो सकता है। सड़क को तीन लेन की सड़क में चौड़ा किया जाएगा, ”उन्होंने कहा।
हाल ही में, एक नामित ठेकेदार ने हटाने के लिए पेड़ों पर पहचान संख्या अंकित की है।
शहर के पर्यावरणविद् के सईद, जो जिला हरित समिति के सदस्य भी हैं, ने भी सहमति व्यक्त की कि इमली के पेड़ों को स्थानांतरित करने से काम नहीं चलेगा।
“मैं वन और राजस्व अधिकारियों के साथ जाऊंगा और मौके का निरीक्षण करूंगा और राजमार्ग अधिकारियों को पेड़ों को काटे बिना सड़क चौड़ीकरण का काम करने का सुझाव दूंगा क्योंकि इतने बड़े पेड़ों को बदलना बहुत मुश्किल होगा। मनुष्यों पर इसके पर्यावरणीय प्रभाव के अलावा पक्षियों और छिपकलियों जैसे सैकड़ों जीव भी प्रभावित होंगे," उन्होंने कहा।