तमिलनाडु में रेल यात्रियों को संदेह है कि लोकल ट्रेन के किराये में कटौती एक चुनावी चाल

चेन्नई: ट्रेनों को एक्सप्रेस स्पेशल से सामान्य द्वितीय श्रेणी यात्री श्रेणी में डाउनग्रेड करने के बाद पैसेंजर ट्रेनों का न्यूनतम किराया 30 रुपये से घटाकर 10 रुपये करने का रेलवे का हालिया फैसला, कहा जाता है कि इसे आधिकारिक आदेश के बिना लागू किया गया है। रेलवे बोर्ड या रेल मंत्रालय।

क्षेत्रीय रेल उपयोगकर्ता परामर्शदात्री समिति (जेडआरयूसीसी) और मंडल रेल उपयोगकर्ता परामर्शदात्री समिति (डीआरयूसीसी) के सदस्यों ने चिंता व्यक्त करते हुए कहा है कि किराए में कटौती अस्थायी हो सकती है और लोकसभा चुनाव के बाद इसे उलटा किया जा सकता है।

संयोग से, दक्षिणी रेलवे मुख्यालय के अधिकारियों ने कहा कि उन्हें उन ट्रेनों की सूची नहीं मिली है, जिनके लिए टिकट किराया 27 फरवरी से कम किया गया था। उन्होंने इस बारे में भी अनभिज्ञता जताई कि यह निर्णय अस्थायी है या स्थायी।

दक्षिणी रेलवे के जेडआरयूसीसी सदस्य आर पांडियाराजा ने टीएनआईई को बताया कि मदुरै, तिरुचि और चेन्नई डिवीजनों में टिकटिंग कर्मचारी यात्रियों को बता रहे हैं कि उन्हें किराया कटौती के संबंध में कोई आदेश नहीं मिला है। “इसके बजाय, उन्हें मौखिक रूप से अनारक्षित टिकटिंग सॉफ़्टवेयर में किए गए बदलावों के अनुसार किराया वसूलने का निर्देश दिया गया था। इसका मतलब केवल यह है कि किराया कटौती चुनाव से पहले एक अस्थायी उपाय है और इसमें फिर से बढ़ोतरी होने की संभावना है, ”उन्होंने कहा।

मीडिया के एक वर्ग ने पिछले सप्ताह रिपोर्ट दी थी कि एक्सप्रेस स्पेशल ट्रेनों को दूसरी श्रेणी की यात्री ट्रेनों में बदल दिया गया है और 27 फरवरी से पूर्व-कोविड-19 परिदृश्य के समान चल रही हैं। इस बदलाव के परिणामस्वरूप किराए में 50% की कमी आई है। किराया समायोजन के लिए जिम्मेदार दक्षिणी रेलवे की वाणिज्यिक शाखा ने इस पर कोई आदेश जारी नहीं किया है। राज्य से लगभग 60 जोड़ी यात्री ट्रेनें गुजरती हैं।

डीआरयूसीसी, चेन्नई डिवीजन के पूर्व सदस्य के बस्कर ने कहा, “स्टेशनों और टिकट काउंटरों पर कई रेलवे कर्मियों ने हमें बताया है कि किराए में कटौती बिना किसी आधिकारिक निर्देश के लागू की गई थी। हमने पहले ही सूचना का अधिकार (आरटीआई) अधिनियम के माध्यम से रेलवे से अनुरोध शुरू कर दिया है, जिसमें रेलवे बोर्ड या दक्षिणी रेलवे के महाप्रबंधक द्वारा जारी आदेश की एक प्रति मांगी गई है।

इस कार्रवाई को अजीब बताते हुए, बस्कर ने कहा कि आधिकारिक आदेश के बिना टिकटिंग सॉफ्टवेयर में बदलाव से यह सवाल खड़ा हो गया है कि क्या यह कदम चुनाव से पहले पूरी तरह से अस्थायी है। "रेलवे को एक आधिकारिक बयान जारी कर स्पष्ट करना चाहिए कि क्या एक्सप्रेस विशेष ट्रेनों को स्थायी रूप से डाउनग्रेड करने के लिए कोई वास्तविक नीतिगत निर्णय लिया गया था।"

एसआर के एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने कहा, “काउंटर पर वाणिज्यिक कर्मचारियों को नियमित यात्री ट्रेनों के लिए यूटीएस सॉफ्टवेयर से नवीनतम किराया विवरण एकत्र करने का निर्देश दिया गया था। हालाँकि, कोई और अपडेट प्राप्त नहीं हुआ है। हम फिलहाल निर्देशों का इंतजार कर रहे हैं।''

अभी तक कोई सूची नहीं

चेन्नई में दक्षिणी रेलवे मुख्यालय के अधिकारियों ने कहा कि उन्हें उन ट्रेनों की सूची नहीं मिली है, जिनके लिए टिकट का किराया 27 फरवरी से कम कर दिया गया था।