कोच्चि तट पर डूबे कंटेनर जहाज से प्लास्टिक के टुकड़े Tamil Nadu के तट पर पहुंचे
Chennai.चेन्नई: केरल के तट पर कंटेनर जहाज एमएससी ईएलएसए 3 के डूबने के बाद पर्यावरण संबंधी चिंताएं बढ़ गई हैं, क्योंकि प्लास्टिक नर्डल्स - छोटे प्री-प्रोडक्शन प्लास्टिक पेलेट - तमिलनाडु के कन्याकुमारी जिले में तट पर आने लगे हैं और पर्यावरण के प्रति संवेदनशील मन्नार की खाड़ी के लिए खतरा बन रहे हैं। लाइबेरिया के झंडे वाला यह जहाज 25 मई को विझिनजाम और कोच्चि के बीच तट से लगभग 38 समुद्री मील दूर डूब गया। इसमें 640 कंटेनर थे, जिनमें से 13 खतरनाक श्रेणी के थे, साथ ही इसमें काफी मात्रा में डीजल और फर्नेस ऑयल भी था। इस घटना के कारण अरब सागर में प्लास्टिक पेलेट सहित कार्गो का व्यापक फैलाव हुआ है। एक चिंताजनक घटनाक्रम में, 25 किलोग्राम के बैग में पैक किए गए नर्डल्स की बड़ी मात्रा बुधवार दोपहर तक कन्याकुमारी के समुद्र तटों पर आने लगी। इस सप्ताह की शुरुआत में तिरुवनंतपुरम के तटों पर इन पेलेट के मिलने की सूचना मिली थी।
अधिकारियों का मानना है कि मौजूदा समुद्री धाराएँ रिसाव को दक्षिण की ओर धकेल रही हैं, जिससे पूर्वी तट पर पारिस्थितिकी रूप से नाज़ुक मन्नार की खाड़ी पर असर पड़ने की संभावना है। मन्नार की खाड़ी एक महत्वपूर्ण समुद्री जीवमंडल रिजर्व है, जहाँ कोरल रीफ़, समुद्री घास के मैदान, डुगोंग और समुद्री कछुए पाए जाते हैं। विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि अगर नर्डल पूर्व की ओर बहते रहे, तो इस संवेदनशील पारिस्थितिकी तंत्र को गंभीर नुकसान हो सकता है। प्लास्टिक नर्डल स्वाभाविक रूप से जहरीले नहीं होते हैं, लेकिन गंभीर पर्यावरणीय खतरे पैदा करते हैं। अपने छोटे आकार और मछली के अंडों से मिलते-जुलते होने के कारण, वे समुद्री जानवरों द्वारा आसानी से खाए जाते हैं, जिससे आंतरिक रुकावटें, कुपोषण और मृत्यु हो सकती है।नर्डल समुद्री जल से विषाक्त प्रदूषकों को भी अवशोषित करते हैं, जो फिर समुद्री खाद्य श्रृंखला में प्रवेश कर सकते हैं और संभावित रूप से मानव स्वास्थ्य को प्रभावित कर सकते हैं।
तेल रिसाव के विपरीत, जिसे अक्सर रोका और साफ किया जा सकता है, नर्डल उछाल वाले और अत्यधिक गतिशील होते हैं। ज्वार और हवा से फैलने के बाद, उन्हें वापस पाना लगभग असंभव है, जिससे सफाई अभियान बेहद चुनौतीपूर्ण हो जाता है। तमिलनाडु राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण, पर्यावरण विभाग और तमिलनाडु प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अधिकारी स्थानीय अधिकारियों के साथ मिलकर आपातकालीन प्रतिक्रिया योजना तैयार करने के लिए काम कर रहे हैं। इस बीच, केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय द्वारा गठित एक तथ्य-खोज समिति ने बुधवार को तिरुवनंतपुरम में स्थिति का आकलन करने के लिए बैठक की। यह जहाज़ के मलबे के कारण भारत में प्लास्टिक नर्डल के फैलने की पहली बड़ी घटना है। मई 2021 में श्रीलंका के पश्चिमी तट पर इसी तरह की एक घटना में 1,680 टन प्लास्टिक के छर्रे समुद्र में छोड़े गए थे, लेकिन उस समय समुद्री धाराओं ने मन्नार की खाड़ी को प्रदूषण से बचा लिया था।