चेन्नई: कॉरिडोर 3 में भूमिगत खंड के लिए सुरंग निर्माण में, माधवराम मिल्क कॉलोनी से केली तक, टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) अन्नामलाई (एस-98) ने बुधवार को वेणुगोपाल नगर शाफ्ट में एक सफलता देखी।
टीबीएम अन्नामलाई को चीन से टाटा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड द्वारा चेन्नई बंदरगाह पर भेजा गया था। इस टीबीएम को माधवरम मिल्क कॉलोनी साइट पर ले जाया गया और अपलाइन में उत्तर की ओर लॉन्चिंग शाफ्ट में उतारा गया। इसके बाद, ड्राइव 16 फरवरी को माधवरम मिल्क कॉलोनी से वेणुगोपाल नगर शाफ्ट तक शुरू हुई, जिसमें 415 मीटर की ऊबड़ सुरंग की लंबाई को कवर किया गया और बुधवार को सफलता हासिल की गई।
इसके अतिरिक्त, चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) के अनुसार, टीबीएम सेरवारायन (एस-99) द्वारा सुरंग बनाना 5 मई को माधवरम मिल्क कॉलोनी स्टेशन से वेणुगोपाल नगर शाफ्ट तक डाउन लाइन में शुरू हुआ, जिसने 50 मीटर सुरंग ड्राइव पूरी की और सफलता की उम्मीद है 25 अगस्त को।
दूसरे चरण की भूमिगत सुरंगों के लंबे नेटवर्क के निर्माण के लिए चेन्नई शहर में कुल 23 टीबीएम लगाए जाएंगे, जिसमें कार्यों के लिए आयातित नए टीबीएम और भारत में फिर से निर्मित टीबीएम शामिल हैं।
“ये टीबीएम विभिन्न स्थानों पर शाफ्ट से पूरा होने तक कई बार लॉन्च और पुनर्प्राप्त किए जाएंगे। कुल 23 टीबीएम में से 13 टीबीएम उन स्थानों पर पहुंचे, जहां लॉन्चिंग उद्देश्य के लिए इसकी आवश्यकता थी। शेष 10 टीबीएम उत्तरोत्तर पहुंचेंगे और सुरंग खोदने का कार्य शुरू करेंगे। इन 23 टीबीएम के साथ विभिन्न अनुबंधों के माध्यम से 42.6 किमी के कॉरिडोर 3, 4 और 5 भूमिगत खंडों में सुरंग बनाने का काम किया जा रहा है, “सीएमआरएल प्रेस नोट में कहा गया है।