चेन्नई Chennai: चेन्नई में चल रहे मेट्रो रेल निर्माण के कारण 30 प्रमुख स्टॉर्म वाटर ड्रेन (SWD) आउटफॉल में रुकावटें आई हैं, जिससे आगामी मानसून के मौसम में शहर के प्रमुख क्षेत्रों में संभावित बाढ़ की चिंता बढ़ गई है। अक्टूबर के मध्य में मानसून शुरू होने की उम्मीद के साथ, ग्रेटर चेन्नई कॉरपोरेशन (GCC) ने इस मुद्दे को तत्काल संबोधित करने के लिए पाँच सदस्यीय विशेषज्ञ समिति का गठन करके प्रतिक्रिया व्यक्त की है। नवगठित समिति में राजस्व प्रशासन आयुक्तालय, IIT मद्रास, GCC, चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (CMRL) और तमिलनाडु रोड डेवलपमेंट कंपनी (TNRDC) के प्रतिनिधि शामिल हैं।
उनकी प्राथमिक जिम्मेदारी फील्ड निरीक्षण करना, SWD आउटफॉल को हुए नुकसान का आकलन करना और तत्काल और दीर्घकालिक समाधान प्रस्तावित करना है। समिति मानसून शुरू होने से पहले लागू किए जा सकने वाले सबसे प्रभावी अस्थायी उपायों की पहचान करने के लिए जल्द ही अपना फील्ड निरीक्षण शुरू करेगी। इन उपायों का उद्देश्य 2026 में CMRL परियोजना के पूरा होने तक तत्काल बाढ़ के जोखिम को कम करना है, जिसके बाद समिति भविष्य में व्यवधानों को रोकने के लिए स्थायी समाधान प्रस्तावित करेगी। समिति के सदस्य और सिविल इंजीनियरिंग के विशेषज्ञ आईआईटी मद्रास के प्रोफेसर बालाजी नरसिम्हन ने इस मुद्दे की जटिलता पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि कई तूफानी जल नालों में पार्श्व संपर्क है और कुछ मेट्रो निर्माण कार्य के कारण क्षतिग्रस्त हो गए हैं।
प्रोफेसर नरसिम्हन के अनुसार, पहला कदम यह सुनिश्चित करने के लिए गहन निरीक्षण होगा कि सर्वोत्तम संभव समाधानों की पहचान की जाए और उन्हें लागू किया जाए। जीसीसी द्वारा इस विशेषज्ञ समिति के गठन में की गई त्वरित कार्रवाई संभावित बाढ़ के खतरे की गंभीरता और अपने निवासियों की सुरक्षा के लिए शहर की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। समिति के काम का नतीजा यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण होगा कि चेन्नई आगामी मानसून के लिए बेहतर तरीके से तैयार हो और दीर्घकालिक बुनियादी ढाँचा मजबूत हो।