तिरुचि: पिछले कुछ वर्षों में भारतीय रेलवे में भाप के इंजन से लेकर आधुनिक हाई-स्पीड ट्रेनों तक बहुत कुछ बदल गया है। लेकिन एक चीज जो नहीं है? रेलवे के अधिकांश लोकोमोटिव पर लोको पायलट अभी भी नौ घंटे तक काम करते हैं - कभी-कभी अधिक - बिना सबसे बुनियादी आवश्यकताओं तक पहुंच के: एक शौचालय। 2016 में, राष्ट्रीय मानवाधिकार आयोग ने रेलवे को पायलटों के लिए इंजन कक्षों में एयर कंडीशनिंग और शौचालय प्रदान करने का आदेश दिया था। पिछले साल के अंत तक, वंदे भारत ट्रेनों सहित 200 से कम लोकोमोटिव ने शौचालय प्रदान किया था। TNIE ने महिलाओं सहित 20 लोको पायलटों से बात की, और उनकी कभी न खत्म होने वाली दुर्दशा के बारे में जाना, जिसने कुछ लोगों को वयस्क डायपर पहनने के लिए मजबूर किया है।
“हमें इंजन कैबिनेट से उतरना होगा और प्लेटफॉर्म पर शौचालय का उपयोग करना होगा या निकटतम कोच तक जाना होगा। लेकिन, आपको इसे ट्रेन के निर्धारित हॉल्ट के भीतर ही पूरा करना होगा। इस प्रकार, हममें से अधिकांश लोग ड्यूटी के दौरान अधिक पानी या भोजन लेने से बचते हैं, जो लगातार 11 घंटे तक चल सकता है। यह कई लोको पायलटों के बीच स्वास्थ्य संबंधी मुद्दों, विशेष रूप से गुर्दे की पथरी का कारण बनता है, ”15 से अधिक वर्षों के अनुभव वाले एक वरिष्ठ लोको पायलट ने कहा। पायलट किडनी संबंधी बीमारियों का इलाज करा रहा है।
"मूत्र के प्रतिधारण से पुराने मूत्र पथ के संक्रमण हो सकते हैं। इससे किडनी की गंभीर बीमारी भी हो सकती है। महिलाओं को श्रोणि संक्रमण और इसके परिणामों का सामना करने की संभावना है। चूंकि वे डायपर का उपयोग कर रहे हैं, इसलिए उन्हें चकत्ते और अन्य समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है, ”डॉ शांति रवींद्रनाथ, एक प्रख्यात स्त्री रोग विशेषज्ञ और डॉक्टर्स एसोसिएशन फॉर सोशल इक्वेलिटी के महासचिव ने कहा।
क्या ड्यूटी के दौरान शौचालय का इस्तेमाल करने वाले पायलटों पर रेलवे कार्रवाई करेगा? नहीं, लोको पायलट ने कहा। लेकिन ऐसा करने में शामिल औपचारिकताएं कम से कम कहने में शर्मनाक हो सकती हैं। “हम ट्रेन को निकटतम स्टेशन पर भी रोक सकते हैं या शौचालय का उपयोग करने के लिए हॉल्टिंग स्टेशन में कुछ अतिरिक्त समय ले सकते हैं। लेकिन, इसे रिकॉर्ड में जाना होगा और हर अधिकारी को पता चल जाएगा कि लोको पायलट शौचालय से छुट्टी ले रहा है। कई पायलट, विशेष रूप से महिलाओं को यह बहुत शर्मनाक लगता है और इन औपचारिकताओं से बचने से बचते हैं, ”एक लोको पायलट ने समझाया।
अधिकांश महिला लोको पायलटों ने कहा कि रेलवे को स्थिति बदलनी होगी। “जब मैं लोको पायलट बना तो वह गर्व का क्षण था। लेकिन, कितने लोग इस अमानवीय काम के माहौल में काम करने को तैयार हैं जो महिलाओं को ड्यूटी के दौरान वयस्क डायपर का उपयोग करने के लिए मजबूर करता है,” एक महिला लोको पायलट ने पूछा। संघ के प्रमुख नेताओं ने कहा कि देश भर में यही स्थिति है।
जब TNIE ने इन मुद्दों को उठाया, तो दक्षिणी रेलवे ने कहा, "कुछ लोकोमोटिव में शौचालय प्रदान किए गए हैं, लेकिन कुछ डिज़ाइन मुद्दे हैं। इसलिए, एक सुरक्षित और बेहतर डिजाइन बनाने के लिए अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन से संपर्क किया गया है जो सभी लोकोमोटिव में शौचालय सुनिश्चित कर सके।