Tamil Nadu ECR के 10 किमी हिस्से को छह लेन में बदलने के लिए भूमि अधिग्रहण में तेजी लाई

चेन्नई CHENNAI: जयंती थिएटर जंक्शन से ईस्ट कोस्ट रोड (ईसीआर) पर उथांडी तक प्रस्तावित 14.6 किलोमीटर लंबे चार लेन वाले एलिवेटेड कॉरिडोर और तिरुवनमियूर बस स्टैंड के आधुनिकीकरण के मद्देनजर, राज्य राजमार्ग विभाग ने तिरुवनमियूर से अक्कराई तक ईसीआर के 10.3 किलोमीटर हिस्से को छह लेन में बदलने के लिए भूमि अधिग्रहण में तेजी लाई है। पिछले सप्ताह, चौड़ीकरण कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए तिरुवनमियूर बस स्टैंड के सामने की लगभग 20 इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया था। वरिष्ठ राजमार्ग अधिकारियों के अनुसार, छह लेन का काम पूरा होने के बाद, एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण अगले साल तक शुरू होने की संभावना है। एलबी रोड-ओएमआर चौराहे से उथांडी तक ईसीआर खंड पर पूरे दिन भारी यातायात जाम रहता है, जिसका मुख्य कारण ईसीआर के साथ घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों के बीच वाहनों का आवागमन है। भारतीय सड़क कांग्रेस के मानदंडों और राजमार्ग दिशानिर्देशों के अनुसार, यदि सड़क यातायात का 40% बिना किसी विचलन के सीधे आगे बढ़ रहा है, तो एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण किया जाना चाहिए।

एक अधिकारी ने कहा, "ईसीआर अब एलिवेटेड कॉरिडोर के लिए मानदंड पूरा करता है।" इस सड़क पर प्रतिदिन लगभग 1.2 लाख वाहन चलते हैं। आधिकारिक सूत्रों ने टीएनआईई को यह भी बताया कि कोट्टिवक्कम, पलवक्कम, नीलंकरई, इंजम्बक्कम और शोलिंगनल्लूर से गुजरने वाले 8.7 किलोमीटर के हिस्से को चौड़ा करने के लिए भूमि अधिग्रहण का लगभग 85% काम पूरा हो चुका है। एक अधिकारी ने कहा, "8.7 किलोमीटर के हिस्से के लिए सिविल कार्य चल रहे हैं, जिसमें स्टॉर्मवॉटर ड्रेन, पुलिया और मीडियन का निर्माण शामिल है। तिरुवनमियूर में शेष 1.6 किलोमीटर के लिए, भूमि अधिग्रहण का 50% काम पूरा हो चुका है, और शेष इमारतों के लिए दस्तावेज़ सत्यापन चल रहा है।" अधिकारी ने कहा कि नाथम भूमि पार्सल के अधिग्रहण में मुद्दों के कारण परियोजना में देरी हुई, क्योंकि मुआवजे में वृद्धि और सरकारी भूमि के अलगाव के खिलाफ मामले दायर किए गए थे। "इसके अतिरिक्त, चल रहे ईसीआर चौड़ीकरण कार्य दो मेट्रो जल परियोजनाओं के साथ समन्वयित हैं, जिसमें जल आपूर्ति योजना और सीवरेज प्रणाली के लिए पाइपलाइन बिछाना शामिल है।

मेट्रो वाटर द्वारा काम पूरा करने के बाद ही हम सड़क बिछाने के लिए सिविल कार्य शुरू कर सकते हैं। मार्च में, राज्य राजमार्ग विभाग ने 14.6 किलोमीटर लंबे चार लेन वाले एलिवेटेड कॉरिडोर को विकसित करने के लिए तकनीकी-व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए 52 लाख रुपये आवंटित किए। एक अन्य अधिकारी ने कहा, "अध्ययन के दौरान, वाहन घनत्व, दो-तरफ़ा यातायात, ईसीआर से जुड़ी सड़कों पर यातायात की आवाजाही और डाउन रैंप के स्थानों का अध्ययन किया जाएगा। एक बार छह लेन की परियोजना पूरी हो जाने के बाद, अगले साल काम शुरू किया जा सकता है।" चार लेन वाले ईसीआर की वर्तमान चौड़ाई 16-23 मीटर है और इसे हर तरफ एक अतिरिक्त लेन और स्टॉर्मवॉटर ड्रेन जोड़कर 30.5 मीटर तक विस्तारित करने का प्रस्ताव है।