CHENNAI: 12 अक्टूबर को गुम्मिडीपुंडी के पास कावराईपेट्टई में मैसूर-दरभंगा बागमती एक्सप्रेस के पटरी से उतरने की घटना की जांच कर रही सरकारी रेलवे पुलिस (जीआरपी) को स्विच पॉइंट और अन्य बुनियादी ढांचे के साथ बाहरी छेड़छाड़ के कारण तोड़फोड़ का संदेह है। हालांकि, पुलिस ने कहा कि जांच में सभी पहलुओं की जांच की जाएगी, जिसमें तकनीकी विफलता भी शामिल है, जिसके कारण लूप रूट के लिए ट्रैक को फिर से संरेखित करने पर मुख्य लाइन के लिए ग्रीन सिग्नल अपरिवर्तित रहा।
12 अक्टूबर को रात करीब 8.30 बजे पटरी से उतरने की घटना तब हुई, जब दरभंगा की ओर जा रही बागमती एक्सप्रेस लूप लाइन में घुस गई, जहां कावराईपेट्टई स्टेशन पर एक मालगाड़ी खड़ी थी। मुख्य लाइन पर आगे बढ़ने के लिए ग्रीन सिग्नल दिए जाने के बावजूद, लूप लाइन के लिए ट्रैक सेट किया गया, जिससे 12 डिब्बे पटरी से उतर गए और 20 लोग घायल हो गए। नतीजतन, अगले दो दिनों के लिए 50 से अधिक ट्रेनों को रद्द कर दिया गया या उनका मार्ग बदल दिया गया। घटना के समय ट्रेन में 1,800 यात्री सवार थे।
पुलिस सूत्रों के अनुसार, प्रारंभिक जांच में पता चला है कि सिग्नलिंग गियर और स्विच पॉइंट कनेक्टिंग रॉड के साथ छेड़छाड़ की गई थी, और बोल्ट और नट ढीले पाए गए थे। पिछले महीने पोन्नेरी में हुई एक ऐसी ही घटना की भी जांच की जा रही है, जिसमें दोनों स्थानों के कॉल डिटेल रिकॉर्ड प्राप्त किए गए हैं।