DMK फॉर्मूला 4 स्ट्रीट रेस को लेकर डीएमके सरकार की आलोचना की

Update: 2024-08-12 05:30 GMT

तमिलनाडु Tamil Nadu: रविवार को विपक्षी एआईएडीएमके ने राज्य सरकार की 30 अगस्त से 1 सितंबर तक चेन्नई में भारत in chennai, india की पहली फॉर्मूला 4 नाइट स्ट्रीट रेसिंग की मेजबानी करने की योजना का विरोध किया और सत्तारूढ़ डीएमके सरकार पर कुशासन का आरोप लगाया। एआईएडीएमके महासचिव एडप्पादी पलानीस्वामी (ईपीएस) ने कहा कि सार्वजनिक धन का उपयोग लोगों को लाभ पहुंचाने के लिए किया जाना चाहिए और इसका इस्तेमाल खेल आयोजन की आड़ में मनोरंजन के लिए नहीं किया जाना चाहिए। ईपीएस ने सलेम जिले में कहा, "आज लोगों को बहुत सारी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है और ऐसे में डीएमके सरकार कार रेस आयोजित कर रही है।" "कितने लोगों के पास कार है?"

यह रेस मरीना बीच के पास आइलैंड ग्राउंड के आसपास 3.5 किलोमीटर तक शहर के बीचों-बीच से होकर गुजरेगी। ईपीएस ने कहा कि यह सर्किट अस्पतालों के पास है और इससे शहर में परिवहन पर बहुत असर पड़ेगा। उन्होंने कहा कि दिवंगत एआईएडीएमके नेता और पूर्व मुख्यमंत्री जे जयललिता के शासन में 1990 के दशक में इरुंगट्टुकोट्टई में एक रेसिंग ट्रैक बनाया गया था। ईपीएस ने कहा, "लेकिन, उन्होंने इसे छोड़ दिया और शहर के बीच में रेसिंग आयोजित करने के लिए करदाताओं के पैसे बर्बाद करने का विकल्प चुना, जिससे लोगों को बहुत परेशानी होगी।" उन्होंने योजना का प्रस्ताव करने के लिए पूरी तरह से खेल मंत्री उदयनिधि स्टालिन को दोषी ठहराया।

राज्य सरकार ने तर्क दिया कि उनका आयोजन के निजी आयोजकों के साथ इंडियन प्रीमियर लीग (आईपीएल) में अपनाई गई प्रक्रिया The procedure adopted के समान राजस्व साझा करने का समझौता है। ईपीएस के आरोपों के जवाब में डीएमके नेता ने कहा, "यह एक बड़ा कदम है जो हमने अपने राज्य को रेसिंग में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लाने और यहां खेल को बढ़ावा देने के लिए उठाया है।" फॉर्मूला 1 रेसिंग में प्रतिस्पर्धा करने वाले भारत के पहले ड्राइवर नारायण कार्तिकेयन तमिलनाडु के कोयंबटूर से हैं, जो एक पखवाड़े पहले रेस शुरू करने वाले आयोजन का भी हिस्सा थे।

उन्होंने कहा, "टिकटों की बिक्री और प्रायोजन के अलावा, टेलीविजन और ओटीटी अधिकारों, विज्ञापनों से राजस्व उत्पन्न होगा और हमारा समझौता है कि इसका एक हिस्सा राज्य सरकार को जाएगा।" डीएमके सरकार ने इस रेस के लिए लगभग 30 करोड़ रुपये खर्च किए हैं, जिसमें मोटर रेसिंग मानदंडों के अनुरूप सड़कें (रेसिंग प्रमोशन प्राइवेट लिमिटेड (आरपीपीएल) और तमिलनाडु के खेल विकास प्राधिकरण द्वारा) विकसित करना शामिल है। एक अधिकारी ने बताया कि तीन दिवसीय कार्यक्रम में आठ टीमें भाग लेंगी। अधिकारी ने बताया कि ट्रैक में 19 मोड़, कई चिकेन और मुश्किल ऊँचाई होगी।

इससे पहले जुलाई में, AIADMK ने मुख्य सचिव शिव दास मीना को पत्र लिखकर अपनी आपत्ति जताई थी। पिछले साल आयोजित होने वाली इस रेस को 2023 में चक्रवात मिचांग के कारण स्थगित कर दिया गया था। सुरक्षा चिंताओं के कारण रेस पर प्रतिबंध लगाने के लिए पिछले साल दायर जनहित याचिकाओं के एक समूह पर, मद्रास उच्च न्यायालय ने जनता को असुविधा न पहुँचाने जैसे राइडर्स के साथ रात की रेस की अनुमति दी थी।

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