खिड़की पर खरीदारी करने वालों, जयवालों की भीड़ ने टी नगर में स्काईवॉक के उद्देश्य को विफल कर दिया

चेन्नई: टी नगर में विंडो शॉपिंग और जायवॉकिंग की दुकानों के माध्यम से देखने की अवधारणा क्षेत्र में 28.45 करोड़ रुपये की स्काईवॉक परियोजना के लिए एक बड़ी चुनौती बन रही है। टी नगर में स्काईवॉक का निर्माण नागरिक निकाय द्वारा चेन्नई के वाणिज्यिक केंद्र रंगनाथन स्ट्रीट पर यातायात की भीड़ और भीड़भाड़ को कम करने के लिए किया गया था, जिससे परेशानी मुक्त आवाजाही को बढ़ावा मिला।

माम्बलम रेलवे स्टेशन और टी नगर बस स्टैंड को जोड़ने वाले स्काईवॉक पुल से लगभग एक लाख पैदल यात्रियों को लाभ होने का अनुमान था, लेकिन फुटफॉल उत्साहजनक नहीं है। डीटी नेक्स्ट द्वारा की गई यात्राओं में पाया गया कि विशाल संरचना में बहुत सीमित खरीदार हैं, और रंगनाथन सड़क की भीड़ को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए गलियारे ज्यादातर समय सुनसान रहते हैं। हालांकि, सुबह की सैर करने वालों को राहत मिली क्योंकि उनमें से कुछ सुबह की सैर के लिए स्काईवॉक का इस्तेमाल करते हैं।

टी नगर के निवासियों ने कहा कि शहर के विकास के लाभ के लिए प्रमुख संरचना के बावजूद, लोगों के विंडो शॉपिंग के व्यवहार के कारण क्षेत्र की बड़ी समस्या अनसुलझी है।

कोलापक्कम के निवासी आर शर्मीली ने कहा, "पुल केवल उन लोगों के लिए सहायक होगा जो बस स्टैंड या रेलवे स्टेशन तक पहुंचना चाहते हैं, लेकिन अधिकांश लोग अपने बजट के आधार पर कई दुकानों से सामान खरीदने के लिए टी नगर जाते हैं। वे छोटी दुकानों और सड़क किनारे की दुकानों के लिए रंगनाथन स्ट्रीट जाते हैं और यह सिलसिला जारी है। हालांकि, स्थानीय निवासियों को लगता है कि स्काईवॉक पुल मानसून के मौसम में राहत प्रदान करेगा क्योंकि यह राहत प्रदान करेगा और लोगों को भीगने से रोकेगा।

नए पुल का उपयोग करने वाले लोगों की सीमित संख्या ने रंगनाथन स्ट्रीट में स्ट्रीट वेंडर्स के व्यवसाय को प्रभावित नहीं किया है। एक स्ट्रीट वेंडर एम वी कृष्णन ने कहा, "हमें उम्मीद है कि पुल से हमारा व्यवसाय प्रभावित नहीं होगा, क्योंकि आमतौर पर लोग उत्पादों को खरीदने के लिए सड़कों पर चलना पसंद करते हैं।"

एक नागरिक कार्यकर्ता वी एस जयरामन ने कहा, "पुल केवल उन लोगों के लिए बहुत मददगार होगा जो रेलवे स्टेशन से बस स्टैंड तक पहुंचना चाहते हैं और इसके विपरीत। रंगनाथन स्ट्रीट पर आने वालों की तुलना में पैदल चलने वालों की यह श्रेणी बहुत कम होगी। हालांकि, स्थानीय निवासी पैदल चलने के लिए पुल का उपयोग करते हैं और यह सुबह की सैर करने वालों के लिए राहत की बात है।”