Chennai चेन्नई : चेन्नई के व्यस्त सबअर्बन रेल नेटवर्क के लिए एक बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर बूस्ट के तौर पर, रेलवे बोर्ड ने ₹1,270 करोड़ की अनुमानित लागत से तीन नए रेलवे ट्रैक प्रोजेक्ट्स को मंज़ूरी दी है। इसका मकसद मुख्य रूट्स पर भीड़ कम करना और ट्रेन की फ्रीक्वेंसी बढ़ाना है। दक्षिणी रेलवे के चेन्नई डिवीज़न के तहत आने वाले इन प्रोजेक्ट्स से कैपेसिटी में काफ़ी बढ़ोतरी होने की उम्मीद है, खासकर पीक ऑफिस आवर्स के दौरान जब लाखों यात्रियों को बहुत ज़्यादा भीड़ का सामना करना पड़ता है। मंज़ूर प्रोजेक्ट्स
तांबरम – चेंगलपट्टू: 30 km में चौथी रेलवे लाइन का कंस्ट्रक्शन, ₹713 करोड़
अथिपट्टू – गुम्मिडीपूंडी: 22.52 km में तीसरी और चौथी लाइन बिछाना, ₹375 करोड़
अंबत्तूर – विल्लीवक्कम: 6.4 km में पांचवीं और छठी लाइन जोड़ना, ₹182 करोड़
अभी का हाल
चेन्नई सबअर्बन रेल अभी रोज़ाना लगभग 550 सर्विस चलाती है, जो तांबरम, चेंगलपट्टू, अवाडी, तिरुवल्लूर, अरक्कोणम, गुम्मिडीपूंडी और वेलाचेरी जैसे रूट पर 9 लाख से ज़्यादा पैसेंजर को ले जाती है। सुबह 8.30 बजे से 10.00 बजे और शाम 6.00 बजे से 8.30 बजे के बीच पीक-आवर सर्विस में बहुत ज़्यादा भीड़ रहती है, और देर रात चलने वाली ट्रेनें भी कम हैं, जिससे यात्रियों को और परेशानी होती है। उम्मीद के मुताबिक फायदे
रेलवे अधिकारियों ने कहा कि लंबे समय तक कैपेसिटी बढ़ाने के लिए ट्रैक का विस्तार बहुत ज़रूरी है। पूरा होने के बाद, इन प्रोजेक्ट्स से ये उम्मीद है: इलेक्ट्रिक और एक्सप्रेस ट्रेनों का ऑपरेशन डबल होगा देरी कम होगी और समय की पाबंदी बेहतर होगी यात्रियों का आराम बढ़ेगा, खासकर भीड़-भाड़ वाले समय में रेलवे बोर्ड ने अरक्कोणम-चेंगलपट्टू (68 km) डबल लाइन, अरक्कोणम-रेनिगुंटा (76 km) तीसरी और चौथी लाइन, और गुम्मिडीपूंडी-गुडूर (90 km) तीसरी और चौथी लाइन के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट को भी मंज़ूरी दे दी है। काम अलग-अलग फेज़ में शुरू होगा, जिसमें ज़मीन खरीदना और अलाइनमेंट प्लानिंग शामिल है। अधिकारियों ने कहा कि पेरम्बूर में बनने वाला चौथा टर्मिनल चेन्नई की लंबी दूरी की और सर्विस संभालने की क्षमता को और मज़बूत करेगा।