चेन्नई: चेन्नई मेट्रोपॉलिटन एरिया (सीएमए) के लिए एक विशेष पार्किंग नीति के साथ, चेन्नई यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (सीयूएमटीए) ने अन्ना नगर के लिए एक क्षेत्र-स्तरीय पार्किंग प्रबंधन योजना तैयार करने के लिए कदम उठाए हैं।CUMTA के विशेष अधिकारी आई जयकुमार ने कहा कि पार्किंग नीति मंजूरी के लिए सरकार को सौंपी गई है। उन्होंने कहा, "नीति के हिस्से के रूप में, एक पार्किंग रणनीति और कार्य योजना तैयार की गई है। अन्ना नगर को पायलट प्रोजेक्ट के रूप में लिया जाएगा।"इस परियोजना के लिए इलाके में लगभग 43 किलोमीटर की आंतरिक और मुख्य सड़कें ली जाएंगी।
यहां तक कि परिवहन प्राधिकरण ने क्षेत्र-स्तरीय पार्किंग प्रबंधन को लागू करने पर एक प्रारंभिक रिपोर्ट तैयार की, अधिकारियों की एक टीम ने जमीनी स्थिति का आकलन करने के लिए कुछ दिन पहले अन्ना नगर का दौरा किया।जयकुमार ने बताया कि यदि एक हिस्से में पार्किंग की अनुमति दी जाती है और अन्य सड़कों पर प्रतिबंध लगा दिया जाता है, तो सभी वाहन अनुमत सड़क पर भीड़ लगा देंगे। पार्किंग नीति ऐसे मुद्दों का समाधान करेगी। "इसके अलावा, पार्किंग प्रबंधन लागू करने से पहले दुकान मालिकों, पार्षदों और अन्य सहित विभिन्न हितधारकों से परामर्श किया जाएगा।"एक सोशल मीडिया पोस्ट में, प्राधिकरण ने कहा कि इस पहल का उद्देश्य अन्ना नगर को एक मॉडल पड़ोस में बदलना है, जो अच्छी तरह से डिजाइन की गई सड़कों, कुशल पार्किंग प्रबंधन और सुरक्षित स्कूल क्षेत्रों की विशेषता है।
प्राधिकरण ने कहा, "पार्किंग योजना का दायरा व्यापक है, जिसमें यातायात पैटर्न, पार्किंग की मांग और आपूर्ति की गतिशीलता, मौजूदा गैर-मोटर चालित परिवहन (एनएमटी) बुनियादी ढांचे, स्कूल पहुंच सड़कों और रणनीतिक मूल्य निर्धारण रणनीति के कार्यान्वयन का गहन विश्लेषण शामिल है।" जोड़ा गया.हाल ही में, CUMTA ने टी नगर में पार्किंग पैटर्न को समझने के लिए एक अभ्यास किया है ताकि वह स्थानीय स्तर पर पार्किंग का प्रबंधन कर सके।यह पता चला है कि ग्रेटर चेन्नई कॉरपोरेशन (जीसीसी) ने निगम सीमा के 426 वर्ग किमी के लिए पहले ही एक पार्किंग नीति तैयार कर ली थी और इसे एक साल पहले सरकार को सौंप दिया था। हालाँकि, सरकार ने नीति पर सहमति देने से इनकार कर दिया और CUMTA को CMA के लिए एक व्यापक पुलिस बल तैयार करने के लिए GCC की नीति के पहलुओं को शामिल करने का निर्देश दिया।