त्रिची में एयर कूरियर नॉन-स्टार्टर बन गया
40 लाख रुपये की लागत से त्रिची अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थापित एयर कूरियर सुविधा अब एक साल से अधिक समय से बेकार पड़ी है
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। त्रिची: 40 लाख रुपये की लागत से त्रिची अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थापित एयर कूरियर सुविधा अब एक साल से अधिक समय से बेकार पड़ी है क्योंकि सीमा शुल्क विभाग ने इसके लिए आवश्यक जनशक्ति और तकनीकी सहायता प्रदान नहीं की है।
21 नवंबर, 2011 को हवाई अड्डे के पुराने टर्मिनल को कार्गो टर्मिनल में बदलने के बाद, माल की मात्रा बढ़ रही है। इसने कूरियर ऑपरेटरों को हवाई अड्डे पर परिचालन शुरू करने के लिए प्रोत्साहित किया।
त्रिची में एयर कूरियर नॉन-स्टार्टर बना हुआ है
एएआई द्वारा किए गए अनुरोध के आधार पर, वित्त मंत्रालय ने 12 जुलाई, 2013 को कूरियर आयात और निर्यात के शुभारंभ को अधिसूचित किया। कूरियर ऑपरेटरों का कहना है कि अधिसूचना के बावजूद स्थानीय सीमा शुल्क अधिकारियों ने इसकी अधिसूचना जारी करने में वर्षों तक देरी की. इसने एक्सप्रेस कूरियर ऑपरेटर्स एसोसिएशन को मद्रास उच्च न्यायालय की मदुरै पीठ के समक्ष एक रिट याचिका दायर करने के लिए प्रेरित किया, जिसमें कस्टम को कूरियर ऑपरेशन के लिए अनुमति देने के लिए निर्देश देने की प्रार्थना की गई। इसके बाद, अदालत ने सीमा शुल्क को एक अधिसूचना जारी करने का निर्देश दिया, जो कि 2020 में किया गया था, एक्सप्रेस कूरियर ऑपरेटर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष एस ए सईद ने कहा।
एएआई हवाई अड्डे पर कूरियर आयात और निर्यात संचालन का संरक्षक होने के नाते, इसने कार्गो टर्मिनल से सटे पुराने टर्मिनल भवन में संचालन के लिए आवश्यक बुनियादी ढाँचा स्थापित किया। हवाई अड्डे के निदेशक एस धर्मराज ने टीओआई को बताया, "कूरियर ऑपरेटरों को लगातार बढ़ती आवश्यकता को पूरा करने के लिए ऑपरेशन शुरू करने के लिए आगे आना चाहिए क्योंकि मध्य क्षेत्र के हजारों लोग विदेशों में काम कर रहे हैं।"
सईद ने कहा कि सीमा शुल्क अधिकारी मानव संसाधन उपलब्ध कराने में देरी के लिए कर्मचारियों की कमी को जिम्मेदार ठहरा रहे हैं। इसने ईसीसीएस (एक्सप्रेस कार्गो क्लीयरेंस सिस्टम) भी स्थापित नहीं किया था, जो एक ऑटोमेशन प्रोग्राम है जो कूरियर आयात और निर्यात (इलेक्ट्रॉनिक घोषणा और प्रसंस्करण) विनियम 2010 के तहत निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए आवश्यक है।
"यह सीमा शुल्क विभाग है जिसे ईसीसीएस की खरीद करनी चाहिए ताकि ऑपरेटर व्यवसाय कर सकें। यह बुनियादी सुविधा भी स्थापित नहीं की गई है, "उन्होंने कहा। संपर्क करने पर, सीमा शुल्क विभाग के एक अधिकारी ने दावा किया कि जनशक्ति की कमी के कारण ऑपरेशन शुरू होने में देरी हो रही है। हालांकि, वे आवश्यक स्टाफ प्रदान करने के तरीके खोज रहे थे, उन्होंने कहा।