थूथुकुडी: कैबिनेट कमेटी ऑन इकोनॉमिक अफेयर्स (CCEA) ने थूथुकुडी में VO चिदंबरनार पोर्ट पर 17,167 करोड़ रुपये के आउटर हार्बर प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दे दी है।

हार्बर इंफ्रास्ट्रक्चर का काम 'हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल' के तहत 11,733 करोड़ रुपये में किया जाएगा, और कंटेनर टर्मिनल का विस्तार (फेज़ 1 और 2) 'डिज़ाइन, बिल्ड, फाइनेंस, ऑपरेट और ट्रांसफर' (DBFOT) मॉडल के तहत 5,434 करोड़ रुपये में किया जाएगा।

एक सरकारी सूत्र ने TNIE को बताया कि इस प्रोजेक्ट में ब्रेकवॉटर, रॉक बंड, घाट, बैकअप यार्ड इंफ्रास्ट्रक्चर और दो कंटेनर टर्मिनल बनाना शामिल है। हर टर्मिनल की 'क्वे लेंथ' (घाट की लंबाई) 1,000 मीटर होगी और क्षमता 4 से 5.2 मिलियन 'ट्वेंटी इक्विवेलेंट यूनिट्स' (TEUs) को संभालने की होगी। ड्रेजिंग और ज़मीन को फिर से तैयार करना (reclamation) भी इस प्रोजेक्ट का हिस्सा है।

अधिकारी ने आगे कहा कि 18,000 TEUs से 24,000 TEUs साइज़ वाले बड़े कंटेनर जहाज़ों को संभालने के लिए, ड्राफ्ट (पानी की गहराई) को 16 मीटर से बढ़ाकर 18 मीटर किया जाएगा। उन्होंने कहा कि आउटर हार्बर प्रोजेक्ट से समुद्री व्यापार बढ़ेगा और इससे क्षेत्रीय विकास की गुंजाइश बनेगी।

VOC पोर्ट ने एक बयान में कहा कि यह प्रोजेक्ट बड़े नए हार्बर इंफ्रास्ट्रक्चर और कंटेनर टर्मिनल क्षमता का निर्माण करेगा, जिससे विकास के अगले चरण की नींव पड़ेगी।

2013 और 2014 के केंद्रीय बजट में आउटर हार्बर प्रोजेक्ट के बारे में शुरुआती घोषणाएं की गई थीं। बाद में, ध्यान कन्याकुमारी ज़िले में 'एनायम इंटरनेशनल कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल' (EICTT) और 'कन्याकुमारी कंटेनर टर्मिनल प्रोजेक्ट' पर केंद्रित हो गया। दोनों प्रोजेक्ट्स के शुरू न हो पाने के बाद, 2022 में VOC के आउटर हार्बर प्रोजेक्ट को फिर से शुरू किया गया।

 

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