सिक्किम को रेलवे के मानचित्र पर लाने के लिए सिवोक-रंगपो रेल परियोजना, 6 सुरंग पर काम समाप्त

भारतीय रेलवे ने प्रतिष्ठित सिवोक-रंगपो रेल लाइन परियोजना (SRRP) पर काम करके अपनी प्रमुख भूमिका निभाई है क्योंकि इसने सुरंग संख्या 11 (T-11) का निर्माण पूरा कर लिया है। परियोजना में कुल 14 सुरंगों में यह छठी सफलता है।

टी-11 सिवोक-रंगपो रेल परियोजना की अब तक की सबसे लंबी सुरंग है। मुख्य सुरंग की लंबाई 3,205 मीटर और निकासी सुरंग की लंबाई 960 मीटर है। सुरंग पश्चिम बंगाल में कलिम्पोंग जिले के तारखोला और तुमलांगखोला क्षेत्र के बीच स्थित है।

यह देश में चल रही बेहद प्रतिष्ठित रेलवे परियोजनाओं में से एक है। इसके पूरा होने के बाद सिक्किम पहली बार रेल नेटवर्क से जुड़ा होगा। रेल लिंक परियोजना पश्चिम बंगाल के सिवोक को सिक्किम के रंगपो से जोड़ती है।

सिवोक-रंगपो रेल परियोजना लगभग 45 किलोमीटर लंबी है, जिसमें 14 सुरंगें, 22 पुल और 5 रेलवे स्टेशन हैं। इस सिवोक-रंगपो रेल लाइन परियोजना का लगभग 38 किलोमीटर सुरंगों से होकर गुजर रहा है और अब तक सुरंग खोदने का 67 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 10 और मुख्य सुरंग संख्या 11 को जोड़ने वाली निकासी सुरंग का काम दिसंबर 2022 में पूरा हो गया था। सुरंग में खनन का काम फरवरी 2020 में दोनों तरफ के एप्रोच रोड और पोर्टल विकास कार्य पूरा होने के बाद शुरू किया गया था।

सुरंग का निर्माण इंजीनियरों के लिए एक चुनौतीपूर्ण कार्य है। मुख्य सुरंग हिमालयी क्षेत्रों की संवेदनशील, चुनौतीपूर्ण भूगर्भीय और भूकंपीय स्थितियों से होकर गुजरती है। ग्राउंडमास की भेद्यता का मुकाबला करने के लिए, NATM या न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग विधि का पालन किया गया।

रेलवे सुरंगों, पुलों, स्टेशन यार्डों और अन्य परियोजनाओं के निर्माण से जुड़ी गतिविधियों को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए युद्धस्तर पर काम कर रहा है.