प्रस्तावित रंगपो-गंगटोक Railway लाइन के लिए अंतिम स्थान सर्वेक्षण पूरा हो गया

Rangpo, Jan रंगपो, जनवरी : भारतीय रेलवे ने सिक्किम में रंगपो से गंगटोक तक प्रस्तावित रेलवे लाइन के लिए अंतिम स्थान सर्वेक्षण (FLS) सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। सर्वेक्षण रिपोर्ट रेलवे बोर्ड को मंजूरी के लिए सौंप दी गई है, जो हिमालयी राज्य में रेलवे संपर्क के विस्तार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। मंजूरी मिलने के बाद, निविदाएं जारी की जाएंगी, और महत्वाकांक्षी सेवोके-गंगटोक रेल लिंक परियोजना के दूसरे चरण के हिस्से के रूप में निर्माण कार्य शुरू होगा।

रंगपो-गंगटोक रेल खंड से कुल 34.7 किलोमीटर की दूरी तय करने की उम्मीद है, जिससे बेहतर संपर्क की सुविधा मिलेगी और क्षेत्र में आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा। अधिकारियों ने पुष्टि की है कि सेवोके-रंगपो खंड, जो परियोजना का पहला चरण है, पहले से ही निर्माणाधीन है और दिसंबर 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है।

इस 44.96 किलोमीटर खंड में व्यापक सुरंग निर्माण कार्य है, जिसमें 41.55 किलोमीटर मार्ग पश्चिम बंगाल से होकर गुजरता है और शेष 3.4 किलोमीटर सिक्किम में है। इस खंड में 14 सुरंगें, 13 पुल और 5 स्टेशन शामिल हैं, जिनके नाम हैं सेवोके, रियांग, तीस्ता बाज़ार, मेली और रंगपो।

सेवोके-रंगपो खंड का 92% से अधिक हिस्सा सुरंगों से बना है, जो कुल 38.5 किलोमीटर है, जो महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग चुनौतियों को प्रस्तुत करता है। हालांकि, संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करने और 100 किमी प्रति घंटे तक की ट्रेन गति को सुविधाजनक बनाने के लिए आधुनिक सुरंग प्रौद्योगिकी को अपनाया गया है।

2008-09 में प्रारंभिक परियोजना को मंजूरी दिए जाने के बावजूद, पर्यावरण संबंधी चिंताओं के कारण प्रगति बाधित हुई, क्योंकि यह मार्ग पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील महानंदा वन्यजीव अभयारण्य से होकर गुजरता है। कोविड-19 महामारी ने समयसीमा में और देरी की, जिससे परियोजना की अनुमानित पूर्णता तिथि 2023 से 2026 तक खिसक गई।

एक बार चालू होने के बाद, सेवोके-गंगटोक रेल लिंक पर्यटन और व्यापार को एक बड़ा बढ़ावा देगा, जिससे यात्रियों और माल ढुलाई दोनों के लिए कनेक्टिविटी बढ़ेगी। वर्तमान में सिक्किम एकमात्र पूर्वोत्तर राज्य है, जहां सीधी रेल कनेक्टिविटी नहीं है, जिससे स्थानीय लोगों और व्यवसायियों को इस परियोजना का बेसब्री से इंतजार है।

अधिकारियों को उम्मीद है कि रंगपो-गंगटोक खंड को शीघ्र स्वीकृति मिल जाएगी, जिससे निर्माण कार्य जल्द ही शुरू हो जाएगा। भारतीय रेलवे इस परियोजना को प्राथमिकता देना जारी रखे हुए है, जिसका उद्देश्य टिकाऊ निर्माण प्रथाओं के माध्यम से न्यूनतम पर्यावरणीय प्रभाव सुनिश्चित करते हुए क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बढ़ाना है।