पटरियों को पार करने वाले हाथियों के बारे में रेलवे को सचेत करने की प्रणाली के लिए 78 करोड़ रुपये स्वीकृत
रेलवे बोर्ड ने पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) को एक यांत्रिक प्रणाली स्थापित करने के लिए 78 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं जो ट्रेनों और हाथियों सहित जंगली जानवरों के बीच टकराव को रोकने में मदद करेगा, जो ट्रैक पार करते हैं।
घुसपैठ का पता लगाने वाली प्रणाली (आईडीएस) को एनएफआर के पांच डिवीजनों में फैले विभिन्न स्थानों पर पेश किया जाएगा। कुल मिलाकर, 200 किलोमीटर ऐसे ट्रैक हैं जिन्हें हाथी और अन्य जानवर एनएफआर में पार करते हैं।
ऐसा ही एक विस्तार सेवोके और अलीपुरद्वार जंक्शन के बीच 140 किमी लंबा ट्रैक है, जो कई वन्यजीव आवासों से होकर गुजरता है। चूंकि 2002 में इस हिस्से को मीटर गेज से ब्रॉड गेज में बदल दिया गया था, इसलिए लगभग 70 हाथी ट्रेनों की चपेट में आ गए। पड़ोसी असम के तिनसुकिया और लुमडिंग रेलवे डिवीजनों में भी पटरियों के कई हिस्सों में जंगली जानवरों को काटा जाता है।
“प्रयोगात्मक आधार पर ऐसे कुछ हिस्सों में आईडीएस स्थापित किया गया था। यह पाया गया कि यह प्रणाली पटरियों पर हाथियों और अन्य जानवरों की मौत को कम करने में मदद कर सकती है। रिपोर्ट रेलवे बोर्ड के समक्ष रखी गई थी, जिसने आखिरकार एनएफआर के उन सभी हिस्सों में सिस्टम शुरू करने के लिए राशि मंजूर कर ली है, जो ट्रेनों और जंगली जानवरों के बीच टकराव के लिए संवेदनशील हैं, ”एनएफआर के एक सूत्र ने कहा।
अब तक बंगाल वन विभाग और ट्रैक के आसपास रहने वाले लोगों ने रूट के पास देखे गए जानवरों के बारे में रेलवे को सूचित कर दिया है. इसके अलावा, कुछ क्षेत्रों में ट्रेनों की गति पर भी प्रतिबंध था।
“एक बार आईडीएस लागू हो जाने के बाद, यदि पटरियों के पास किसी जानवर की गतिविधि देखी जाती है, तो रेलवे नियंत्रण कक्ष को ऑप्टिकल फाइबर के माध्यम से अलर्ट भेजने की एक व्यवस्था होगी। साथ ही जानवरों की संख्या और ट्रैक से उनकी दूरी जैसी जानकारी भी सिस्टम के जरिए मिलेगी. क्षेत्र से गुजरने वाली किसी भी ट्रेन के लोको पायलट को जानवरों के बारे में आसानी से और जल्दी सूचित किया जा सकता है, ”सूत्र ने कहा।