बाड़मेर शहर में सैकड़ों टेंपो चल रहे हैं। टैंपो पर ट्रैफिक पुलिस और परिवहन विभाग का कोई नियंत्रण नहीं दिख रहा है। वहीं प्रशासन भी शहर की परिवहन व्यवस्था को सुचारू व सुगम बनाने के प्रति उदासीन नजर आ रहा है। बाड़मेर शहर की परिवहन व्यवस्था में सुधार पर शायद ही कोई चर्चा होती है। ऐसे में टेंपो संचालकों ने अपनी मनमर्जी से व्यवस्था व नियम बनाए हैं। इसका सबसे बड़ा नुकसान यात्रियों को उठाना पड़ता है। शहरी परिवहन की सुविधा शहर में सिर्फ टेंपो है, लेकिन यहां वाहन चालकों की सनक के आगे यात्री बेबस हैं। चौहटन रोड से शहर की ओर आने वाला यात्री टेंपो को ही जगह बताकर बैठ जाता है। इस टेंपो में बीच में कुछ और यात्री बैठते हैं।
अचानक वह बताता है कि उसे पुल पर चढ़कर सिंधारी सर्कल की ओर जाना है और वह विवेकानंद सर्कल जाने वाले यात्रियों को पुल के डिवाइडर पर बीच रास्ते में छोड़ देता है। शहर के लिए एक अज्ञात यात्री इधर-उधर भटकता है और लोगों से दिशा-निर्देश मांगता है। लेकिन टेंपो चालक को इससे कोई मतलब नहीं है। अस्पताल के सामने पुल के नीचे से चल रहा टेंपो यात्रियों को चौहटन चौराहे तक ले जाता है। इसी बीच अचानक चार-पांच यात्री सिंधारी सर्किल की ओर जाते मिलते हैं, तो पहले बैठा यात्री उतर जाता है और अन्य यात्रियों को लेकर सिंधारी सर्किल रोड की ओर चला जाता है।
अब टेंपो से उतरे लोग ठगा हुआ महसूस कर रहे हैं। अब उन्हें फिर से दूसरा टेंपो तलाशना पड़ रहा है। लेकिन इससे किसी को कोई फर्क नहीं पड़ता। शहर में टेंपो के लिए कोई तय रूट नहीं है। जिस पथ पर तुम चले वह मार्ग बन गया। पूर्व में यातायात प्रकोष्ठ की बैठकों में इस मुद्दे पर कुछ बात हुई थी, लेकिन वह कभी धरातल पर नहीं उतरी। ऐसे में चालक अपनी मर्जी से मालिक बन गया और जिस रूट पर उसे सवारी मिली, उसी पर चल पड़ा। भले ही उनका रूट अलग सेट किया गया हो। शहर में स्टॉपेज नहीं होने के कारण टेंपो कहीं रुक जाते हैं। इसके कारण यातायात बाधित होता है। एक के बजाय टैम्पोन की कतारें हैं। इससे राहगीरों व वाहन चालकों को परेशानी होती है। सिंधारी सर्कल और अहिंसा चौराहे पर तंपुओं का जमावड़ा लगा रहता है। जहां एक टेंपो को यहां रुकना चाहिए, वहीं दूसरे के आते ही पहले को निकल जाना चाहिए। तभी शहर का यातायात सुगम और सुगम हो पाएगा।