रेलवे बोर्ड ने ट्रेन दुर्घटना पीड़ितों के लिए राहत भुगतान बढ़ाया, मुआवजे के पैमाने में संशोधन किया
रेलवे बोर्ड ने ट्रेन दुर्घटनाओं के पीड़ितों को आवंटित राहत भुगतान में संशोधन करके एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है, जिसमें गंभीर और मामूली दोनों तरह की चोटें शामिल हैं।
मृत्यु की दुर्भाग्यपूर्ण घटना में, राहत सहायता में पर्याप्त वृद्धि देखी गई है, जो 50,000 रुपये से बढ़कर 5 लाख रुपये हो गई है। इसी तरह, गंभीर चोटों वाले व्यक्तियों के लिए सहायता राशि को 25,000 रुपये की पिछली राशि से बढ़ाकर 2.5 लाख रुपये कर दिया गया है।
यहां तक कि अपेक्षाकृत मामूली चोटों वाले लोगों के लिए भी, राहत राशि में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जो अब 5,000 रुपये के मुकाबले 50,000 रुपये है। राहत सहायता में यह बदलाव 2012 और 2013 में किए गए अंतिम समायोजन के बाद आया है।
18 सितंबर के एक परिपत्र में कहा गया है, "अब ट्रेन दुर्घटनाओं और अप्रिय घटनाओं में शामिल मृत और घायल यात्रियों के आश्रितों को दी जाने वाली अनुग्रह राहत की राशि को संशोधित करने का निर्णय लिया गया है..."
विशेष रूप से, ये अद्यतन राहत उपाय उन सड़क उपयोगकर्ताओं पर भी लागू होते हैं जो मानवयुक्त समपार फाटकों पर होने वाली दुर्घटनाओं में शामिल होते हैं, जहां रेलवे दायित्व रखता है।
ऐसे परिदृश्यों में जहां किसी ट्रेन यात्री को दुर्घटनाओं के कारण 30 दिनों से अधिक समय तक अस्पताल में भर्ती रहने की आवश्यकता होती है, हर 10 दिनों में या छुट्टी पर, जो पहले हुआ हो, उसके आधार पर प्रति दिन 3,000 रुपये का अतिरिक्त भुगतान किया जाएगा। यह सहायता अस्पताल में भर्ती होने के दौरान अतिरिक्त छह महीने तक जारी रहेगी, इसके बाद पांच अतिरिक्त महीनों के लिए प्रति दिन 750 रुपये की अतिरिक्त सहायता दी जाएगी।
यह उल्लेख करना महत्वपूर्ण है कि ये संशोधित राहत भुगतान मानवरहित लेवल क्रॉसिंग पर दुर्घटनाओं में शामिल व्यक्तियों, अतिचारियों, या ओवरहेड उपकरण (ओएचई) इलेक्ट्रोक्यूशन से प्रभावित लोगों तक नहीं बढ़ाए जाएंगे।
ये अद्यतन राहत भुगतान 1989 के रेलवे अधिनियम का एक अभिन्न पहलू हैं, जो ट्रेन से संबंधित दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप चोटों या मृत्यु के मामले में यात्रियों को मुआवजा देने की जिम्मेदारियों को चित्रित करता है। रेलवे बोर्ड के इस कदम का उद्देश्य ट्रेन दुर्घटनाओं और अप्रिय घटनाओं के पीड़ितों को अधिक पर्याप्त समर्थन और सहायता प्रदान करना है