Ludhiana: किसान यूनियनों का लाडोवाल टोल प्लाजा पर दूसरे दिन भी धरना जारी

Ludhiana,लुधियाना: किसान संगठनों द्वारा लाधोवाल टोल प्लाजा पर दूसरे दिन भी विरोध प्रदर्शन जारी रहने के कारण वाहनों को बिना शुल्क दिए बैरियर से गुजरने दिया गया। टोल कंपनी के अधिकारियों ने बताया कि 24 घंटे में औसतन कम से कम 40,000 वाहन टोल बैरियर से गुजरे। उन्होंने बताया कि कंपनी को करीब एक करोड़ रुपये का नुकसान होने का अनुमान है।

बोरे में धारदार हथियार और रॉड मिले

टोल बैरियर पर एक गड्ढे में धारदार हथियार और रॉड से भरा एक बैग मिला। किसानों ने बोरी देखी तो लाधोवाल पुलिस को सूचना दी, जो मौके पर पहुंची और उसे अपने कब्जे में ले लिया। पुलिस ने बताया, "हम पता लगाएंगे कि टोल बैरियर पर ये धारदार हथियार किसने और किस मकसद से रखे थे।" गौरतलब है कि लाधोवाल टोल प्लाजा पंजाब का सबसे महंगा टोल प्लाजा है। टोल प्लाजा पर कार के लिए एक तरफ का टोल 220 रुपये है। इतना ही नहीं, अगर किसी वाहन पर फास्टैग नहीं है तो उसके चालक को सिर्फ एक चक्कर के लिए 430 रुपये टैक्स देना पड़ता है। पिछले एक साल के दौरान इस टोल प्लाजा की दरों में तीन बार बढ़ोतरी की गई। किसानों की मांग है कि टोल दरों को न्यूनतम किया जाना चाहिए ताकि यात्रियों को अत्यधिक शुल्क से राहत मिल सके। आज लुधियाना की डिप्टी कमिश्नर साक्षी साहनी के निर्देश पर एक सब-डिविजनल मजिस्ट्रेट ने टोल प्लाजा का दौरा किया और किसानों के साथ बैठक की। उन्होंने उन्हें भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के समक्ष अपना मुद्दा उठाने का आश्वासन दिया। भारतीय किसान मजदूर यूनियन (BKU-M) के अध्यक्ष दिलबाग सिंह ने कहा कि एसडीएम के साथ एक बैठक हुई, जिसके दौरान किसान यूनियनों ने उन्हें एक ज्ञापन सौंपा। एसडीएम ने आश्वासन दिया कि वह एनएचएआई के समक्ष उच्च टोल का मुद्दा उठाएंगे ताकि किसानों की मांग पूरी हो सके।

“हम अपने पुराने रुख पर कायम हैं। जब तक हमारी मांगें पूरी नहीं होतीं, हम टोल बैरियर पर विरोध प्रदर्शन जारी रखेंगे। टोल प्लाजा चलाने वाली कंपनी को यात्रियों से शुल्क वसूलने की अनुमति नहीं दी जाएगी," किसान नेता सिंह ने कहा। लुधियाना की डिप्टी कमिश्नर साक्षी साहनी ने कहा कि एसडीएम ने किसानों से बातचीत करने के लिए टोल बैरियर का दौरा किया ताकि उनके विरोध को समाप्त करने के लिए एक सौहार्दपूर्ण समाधान पर पहुंचा जा सके। टोल शुल्क में नवीनतम संशोधन के अनुसार, एक कार मालिक एक यात्रा के लिए 220 रुपये (पहले 215 रुपये) और वापसी यात्रा के लिए 330 रुपये (पहले 225 रुपये) का भुगतान कर रहा है। हल्के वाहन मालिक एक दिन के भीतर वापसी यात्रा के लिए 535 रुपये (पहले 520 रुपये) का भुगतान कर रहे हैं। बस और ट्रक चालक अब एक यात्रा के लिए 745 रुपये (पहले 730 रुपये) और वापसी यात्रा के लिए 1,120 रुपये (पहले 1,095 रुपये) का भुगतान कर रहे हैं, जबकि भारी निर्माण वाहनों (तीन एक्सल तक) के चालक एक यात्रा के लिए 815 रुपये (पहले 795 रुपये) और वापसी यात्रा के लिए 1,225 रुपये (पहले 1,190 रुपये)। सात या उससे अधिक एक्सल वाले वाहनों को वापसी यात्रा के लिए 2,085 रुपये की राशि के मुकाबले 2,140 रुपये का भुगतान करना पड़ा। एनएचएआई के अनुसार अगला टोल शुल्क संशोधन 31 मार्च, 2025 को होगा। किसान यूनियनों ने मांग की है कि इस बैरियर पर कारों के लिए 24 घंटे में कई चक्कर लगाने के लिए न्यूनतम टोल 150 रुपये होना चाहिए। यूनियनों ने कहा कि अन्य वाहनों के लिए टोल इसी आधार पर तय किया जाना चाहिए।