Ludhiana,लुधियाना: लुधियाना में लाधोवाल बाईपास पर सिधवान नहर पर चार पुलों का निर्माण कार्य, जो पिछले दिसंबर में शुरू हुआ था, रुक गया है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने कहा कि परियोजना को रोकने का कारण नींव और उप-संरचना कार्यों को करने के लिए सरहिंद नहर शाखा को पर्याप्त रूप से बंद न करना है। इस परियोजना को पिछले दिसंबर में व्यस्त दक्षिण शहर क्षेत्र में भारी यातायात भीड़ को कम करने में मदद करने के लिए मंजूरी दी गई थी, जो धीरे-धीरे खाद्य, मनोरंजन और पर्यटन उद्योग के लिए एक आकर्षण का केंद्र बन रहा था। यह विकास इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि परियोजना पिछले कुछ समय से मंजूरी का इंतजार कर रही थी। लुधियाना से राज्यसभा सांसद संजीव अरोड़ा ने परियोजना को मंजूरी दिलाने के लिए एनएचएआई के अध्यक्ष संतोष कुमार यादव पर दबाव डाला था। एनएचएआई की मंजूरी के बाद, साइट पर निर्माण गतिविधि शुरू करने के लिए सरहिंद नहर से निकलने वाली सिधवान शाखा को बंद करना आवश्यक था।
हालांकि, जिला प्रशासन ने दावा किया कि एनएचएआई/ठेकेदार को नहर बंद करने के लिए समय दिया गया था, लेकिन वे समय सीमा को पूरा नहीं कर सके। प्रशासन ने स्पष्ट किया, "हाल ही में नहर खोली गई थी, ताकि निचले जिलों के किसानों को समय पर पानी मिल सके।" परियोजना की प्रगति की समीक्षा करने वाले अरोड़ा ने शुक्रवार को ट्रिब्यून को बताया कि पिछले साल एनएचएआई मुख्यालय से सैद्धांतिक मंजूरी मिलने और 20 दिसंबर को राज्य सरकार द्वारा नहर बंद करने की अधिसूचना जारी होने के बाद सिधवान नहर पर चार पुल बनाने का काम आखिरकार शुरू हो गया था, लेकिन नहर बंद होने के कारण इसमें ज्यादा प्रगति नहीं हो सकी। अरोड़ा ने आश्वासन दिया, "मैं नहर को पर्याप्त मात्रा में बंद करवाने के लिए राज्य और जिला अधिकारियों के साथ मामला उठाऊंगा, जो नींव और उप-संरचना कार्यों को शुरू करने के लिए आवश्यक है।" एनएचएआई के अधिकारियों ने अरोड़ा को बताया कि कुल 64 पाइल फाउंडेशन में से 44 का काम पूरा हो चुका है, लेकिन नहर बंद होने की अवधि कम होने के कारण परियोजना में अभी तक कोई खास प्रगति नहीं हुई है। एनएचएआई के क्षेत्रीय कार्यालय ने 16.64 करोड़ रुपये की लागत से निर्माण कार्य बठिंडा स्थित एक फर्म को आवंटित किया था। पंजाब से उच्च सदन में सत्तारूढ़ आम आदमी पार्टी (आप) के सदस्य ने खुलासा किया कि कार्य के दायरे के अनुसार, चार स्थानों पर 17.041 किलोमीटर लंबे चार स्टील ट्रस पुल - 1+700 (बरेवाल अवाना में बकलवी रेस्टोरेंट और पैरागॉन वाटरफ्रंट के बीच), 2+450 (बरेवाल अवाना में सुखमनी एन्क्लेव के सामने), 3+300 (अयाली खुर्द में बाबा के रेस्टोरेंट के सामने), और 3+900 (अयाली खुर्द में भल्ला के घर के सामने) - सिधवान नहर के ऊपर 0 से 17.041 किलोमीटर तक चार लेन वाले आंशिक प्रवेश नियंत्रित लाधोवाल बाईपास पर इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) मोड पर बनाए जाएंगे। कार्य के दायरे के अनुसार, नए पुलों की लंबाई 34 मीटर और मुख्य कैरिजवे की चौड़ाई 11 मीटर और प्रत्येक तरफ 1.5 मीटर फुटपाथ होगा। चार पुलों के निर्माण का समय अप्रैल से नवंबर के बीच तय किया गया था, जिसमें पहला पुल 30 अप्रैल तक, दूसरा और तीसरा पुल 31 जुलाई तक और चौथा पुल 30 नवंबर, 2024 तक बनकर तैयार हो जाएगा। एनएचएआई के उप महाप्रबंधक (तकनीकी) अंकुश मेहता द्वारा सफल निर्माण फर्म को जारी कार्य आदेश में कहा गया है, "आपकी उद्धृत बोली की कीमत 16,64,11,000 रुपये है, जिसे सबसे कम मूल्यांकित बोली माना गया है, जो काफी हद तक उत्तरदायी है और सक्षम प्राधिकारी द्वारा स्वीकार कर ली गई है।" अरोड़ा ने कहा कि नौ बोलियां प्राप्त हुईं, जिनकी जांच की गई और सबसे योग्य बोली को परियोजना सौंपी गई। उन्होंने कहा कि परीक्षण ढेर के काम के बाद, ठेकेदार ने साइट पर नींव का काम शुरू करने के लिए लोगों और मशीनों को जुटाया था, जो जल्द ही पर्याप्त नहर बंद होने के साथ आगे बढ़ेगा। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए व्यवहार्यता और संरेखण सर्वेक्षण किया गया था, जिसके आधार पर काम देने के लिए निविदाएं जारी की गईं। राज्यसभा सांसद ने कहा, "इस साल के भीतर काम पूरा हो जाएगा।" स्टील ट्रस पुलों का निर्माण एफ2 रेसवे पुल से 300 मीटर दूर (इसके दाएं और बाएं दोनों तरफ) और लाधोवाल बाईपास पर सिधवान नहर पर बने बरेवाल पुल से 300 मीटर दूर (इसके दाएं और बाएं दोनों तरफ) किया जाएगा। अरोड़ा ने कहा, "पुलों के निर्माण से दक्षिणी शहर के इलाके में भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी, जहां वाहनों का भारी आवागमन रहता है।" उन्होंने कहा कि इस परियोजना से सड़क सुरक्षा और परियोजना के तहत आने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों पर यात्रियों की सुविधा में भी सुधार होगा। अरोड़ा ने कहा कि एनएचएआई के चेयरमैन ने सिधवान नहर पर चार पुलों के निर्माण को मंजूरी देने के अपने वादे को पूरा किया है। सांसद का जोर "मैंने एनएचएआई के चेयरमैन को अवगत कराया था कि पुलों के निर्माण से यातायात में होने वाली असुविधा को कम किया जा सकेगा।"