Jalandhar,जालंधर: जालंधर का फोकल प्वाइंट, नागरिक सुविधाओं की बदहाली से जूझ रहा है। यह इलाका, जहां कई बड़ी औद्योगिक इकाइयां हैं, गड्ढों वाली सड़कों, ओवरफ्लो करने वाले सीवेज, खराब स्ट्रीट लाइटों और लावारिस कूड़े के ढेरों से त्रस्त है, जिससे उद्योगपतियों में काफी परेशानी है। फोकल प्वाइंट के व्यवसायियों ने अपनी निराशा व्यक्त की है, उन्होंने बताया कि पानी और सीवेज शुल्क के साथ-साथ संपत्ति करों में पर्याप्त राशि का भुगतान करने के बावजूद, उन्हें आवश्यक बुनियादी ढांचा सहायता नहीं मिल रही है। मानसून के मौसम में स्थिति और खराब हो जाती है, जब सीवर का पानी ओवरफ्लो को और बढ़ा देता है, जिससे पहले से ही खराब सड़कें और भी खराब हो जाती हैं।
राजन शारदा, एक उद्योगपति, जिन्होंने हाल ही में नगर निगम (MC) के साथ इस मुद्दे को उठाया, ने ऐसे खराब रखरखाव वाले परिवेश से दूसरे राज्यों और देशों से ग्राहकों और व्यापारिक दलों को ले जाने में शर्मिंदगी पर दुख जताया। शारदा ने कहा, “गड्ढों वाली सड़कों और बिखरे हुए कचरे के बीच अपनी फैक्ट्रियों को प्रदर्शित करना अपमानजनक है, जहां आवारा जानवर झुंड में कूड़ा बीनते हैं।” “हमने अपनी इकाइयों की स्थापना में करोड़ों का निवेश किया है। क्या सरकार हमसे बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए भी धन देने की उम्मीद करती है," उन्होंने सवाल किया। व्यवसाय मालिकों ने जोर देकर कहा कि फोकल प्वाइंट में 300 से अधिक उद्योग हैं, और सैकड़ों वाहन रोजाना इस क्षेत्र से गुजरते हैं, इसके अलावा, वे नियमित रूप से देश भर और विदेश से ग्राहकों का स्वागत करते हैं, लेकिन फिर भी, सरकार इसके रखरखाव पर कोई ध्यान नहीं दे रही है। "चुनावों के दौरान बड़े-बड़े वादे किए गए थे, लेकिन वास्तव में, इन ज्वलंत मुद्दों को संबोधित करने के लिए कोई अधिकारी कभी नहीं आया। उन्होंने कहा, "वे बस समस्या की अनदेखी कर रहे हैं।"
एक अन्य उद्योगपति भूषण लूथर ने आसन्न बरसात के मौसम के बारे में चिंता व्यक्त की, उन्होंने भविष्यवाणी की कि स्थिति और खराब हो जाएगी क्योंकि सीवर का पानी सड़कों पर तेजी से भर जाएगा। उन्होंने कहा, "माल उतारने और चढ़ाने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले छोटे पिकअप वाहन अक्सर सीवेज से भरी सड़कों में डूबे हुए गड्ढों में गिर जाते हैं।" उन्होंने यह भी कहा कि लगभग आधी स्ट्रीट लाइटों के काम न करने के कारण शाम को यह क्षेत्र विशेष रूप से असुरक्षित हो जाता है। उन्होंने कहा कि स्नैचर अक्सर अंधेरे का फायदा उठाते हैं, देर रात को निकलने वाले फैक्ट्री कर्मचारियों को निशाना बनाते हैं।
उद्योगपतियों ने आगे बताया कि उनके कारखानों के बाहर सीवेज जाम रहता है, जिससे दुर्गंध आती है, जिससे काम करने की स्थिति असहनीय हो जाती है और कई स्वास्थ्य संबंधी खतरे पैदा होते हैं। उन्होंने कहा, "बुनियादी ढांचा उपलब्ध कराना सरकार की जिम्मेदारी है, फिर भी जिम्मेदार लोग उदासीन दिखते हैं।" एमसी कमिश्नर गौतम जैन ने कहा कि फोकल प्वाइंट क्षेत्र को पंजाब लघु उद्योग एवं निर्यात निगम (PSIEC) ने विकसित किया है और इसे पूरी तरह से एमसी को नहीं सौंपा गया है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि पीएसआईईसी द्वारा वहां स्थापित एसटीपी पूरी क्षमता से काम नहीं कर रहा है, जिसके परिणामस्वरूप सीवेज ओवरफ्लो की समस्या हो रही है। उन्होंने दावा किया कि एमसी अपने अधिकार क्षेत्र में समस्याओं को संबोधित और हल कर रहा है। हालांकि, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि फोकल प्वाइंट से संबंधित प्रमुख चिंताओं, जैसे विकास और एसटीपी, के लिए संयुक्त प्रयासों की आवश्यकता है। जैन ने इस बात पर भी जोर दिया कि उद्योगपतियों को नियमों का पालन करना चाहिए और कहा कि विस्तृत चर्चा और समाधान निकालने के लिए अगले कुछ दिनों में पीएसआईईसी और उद्योगपति संघ दोनों की एक बैठक बुलाई जाएगी।