Punjab पंजाब : गुरुग्राम के सेक्टर 28 के निवासियों का कहना है कि पिछले कुछ सालों में इस प्राइम इलाके में नागरिक सुविधाओं में सुधार हुआ है, लेकिन सड़कों, फुटपाथों, अतिक्रमण, पार्किंग, सीवेज और ड्रेनेज से जुड़ी लगातार समस्याएं अभी भी अधिकारियों से तुरंत ध्यान देने की मांग करती हैं। सेक्टर 28 के तहत आने वाले चक्कपुर गांव में ये चिंताएं ज़्यादा हैं, जहां के निवासी बिगड़ती साफ-सफाई, टूटी-फूटी सड़कों और उपेक्षित सार्वजनिक संपत्तियों की शिकायत करते हैं। सेक्टर 28 में गोल्फ कोर्स रोड के पास गड्ढों वाली सड़क। (परवीन)स्थानीय लोगों ने बताया कि पिछले साल सेक्टर 28 की कई अंदरूनी सड़कों को सुधारा और बनाया गया था, लेकिन सेक्टर 28 और 27 को जोड़ने वाली सड़क अभी भी गड्ढों और टूटी-फूटी जगहों से भरी हुई है। “मानसून से पहले जोड़ने वाली सड़कों को दोबारा बनाने की ज़रूरत है; नहीं तो यह हमारे लिए एक बड़ी समस्या बन सकती है। सड़क की हालत बहुत खराब है, जिससे सड़क पर बहुत ज़्यादा धूल भी उड़ती है,” सेक्टर 28 के एक निवासी विनय सिंहला ने कहा।सिंहला ने आगे कहा कि सड़कों को तो बनाया गया, लेकिन सही फुटपाथ और पक्के रास्ते नज़रअंदाज़ कर दिए गए।
“ज़्यादातर मुख्य सड़कों पर फुटपाथ नहीं हैं, और सेक्टर की अंदरूनी सड़कों पर भी पर्याप्त पक्के रास्ते नहीं हैं। जहाँ फुटपाथ हैं भी, उनकी हालत बहुत खराब है,” उन्होंने कहा।पैदल चलने वालों की सुरक्षा एक बड़ी चिंता बनी हुई है। “मुख्य सड़कें, जहाँ भारी ट्रैफिक रहता है, वहाँ अभी भी कोई फुटपाथ नहीं है। ये नगर निगम अधिकारी पैदल चलने वालों से कहाँ चलने की उम्मीद करते हैं?” एक और निवासी हरेंद्र आनंद ने पूछा।गुरुग्राम नगर निगम के एक जूनियर अधिकारी ने बताया कि सभी 18-मीटर सड़कों के किनारे फुटपाथ बनाने के लिए एक एस्टीमेट तैयार किया गया है। “एक बार जब प्रशासन द्वारा एस्टीमेट मंज़ूर हो जाएगा, जिसमें आमतौर पर 15-20 दिन लगते हैं, तो इसे टेंडर के लिए भेजा जाएगा। बोली प्रक्रिया के बाद, काम एक प्राइवेट एजेंसी को दिया जाएगा, जो फिर इलाके में फुटपाथ बनाना शुरू करेगी,” उन्होंने कहा।
अतिक्रमण और पार्किंगचक्करपुर, सेक्टर 28 की मुख्य सड़क पर अवैध रूप से खड़ी कैब।निवासियों ने बताया कि जो थोड़े-बहुत फुटपाथ उपलब्ध हैं, उन पर भी अक्सर विक्रेताओं का कब्ज़ा रहता है। “हमारे सेक्टर में बहुत ज़्यादा अवैध अतिक्रमण है, खासकर कमर्शियल कॉम्प्लेक्स और बाज़ारों के पास। सेक्टर में पहले ही काफी कमर्शियलाइज़ेशन हो चुका है। शाम को और वीकेंड पर, स्थानीय विक्रेता और फेरीवाले अपनी गाड़ियों के साथ फुटपाथ और सड़क किनारे की जगहों पर देखे जा सकते हैं, जिससे ट्रैफिक जाम होता है,” आनंद ने कहा।“नगर निगम अधिकारियों से बार-बार शिकायत करने के बावजूद, अभी तक कोई कार्रवाई नहीं की गई है। अगर अधिकारी इंस्पेक्शन के लिए आते भी हैं, तो फेरीवाले अपनी सामान्य जगहों से गायब हो जाते हैं और एक-दो दिन बाद वापस आ जाते हैं,” सिंहला ने आगे कहा।
कमर्शियलाइज़ेशन की वजह से अवैध पार्किंग भी बढ़ी है। “टैक्सी और कैब ड्राइवर अक्सर अपनी गाड़ियाँ हमारी गलियों में पार्क करते हैं, क्योंकि सेक्टर 28 बीच में है और अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। अवैध पार्किंग सिंघला ने कहा, "यह न सिर्फ अंदरूनी सेक्टर की सड़कों पर, बल्कि कमर्शियल कॉम्प्लेक्स के आसपास भी आम बात है। इसके अलावा, खरीदारी करने वाले लोग अक्सर अपनी गाड़ियां वहीं खड़ी कर देते हैं जहां उन्हें जगह मिलती है।"वार्ड पार्षद कुणाल यादव ने बताया कि वह 22 दिसंबर को गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी की डिस्ट्रिक्ट टाउन प्लानिंग टीम से मिले थे। उन्होंने कहा, "हमने अधिकारियों के सामने इलाके में बढ़ते अवैध कब्ज़ों को लेकर अपनी चिंताएं रखीं। उन्होंने हमें भरोसा दिलाया है कि जल्द ही कार्रवाई की जाएगी।"