Punjab पंजाब : इमिग्रेंट ग्रुप्स के केस करने के एक हफ़्ते बाद, कैलिफ़ोर्निया ने मंगलवार को कहा कि वह 17,000 कमर्शियल ड्राइवर लाइसेंस को मार्च तक कैंसिल करने में देरी करेगा ताकि यह पक्का करने के लिए और समय मिल सके कि जो ट्रक और बस ड्राइवर कानूनी तौर पर लाइसेंस के लिए क्वालिफ़ाई करते हैं, वे उन्हें रख सकें।कैलिफ़ोर्निया ने लाइसेंस इनवैलिड करने के नोटिस तभी भेजे जब डफ़ी ने राज्य पर यह पक्का करने के लिए दबाव डाला कि जो इमिग्रेंट्स देश में गैर-कानूनी तरीके से रह रहे हैं, उन्हें लाइसेंस न दिए जाएं।लेकिन U.S. ट्रांसपोर्टेशन सेक्रेटरी सीन डफ़ी ने कहा कि अगर राज्य लाइसेंस कैंसिल करने की 5 जनवरी की डेडलाइन को पूरा नहीं करता है, तो उसे $160 मिलियन का नुकसान हो सकता है। उन्होंने पहले ही फ़ेडरल फ़ंडिंग में $40 मिलियन रोक दिए थे क्योंकि उन्होंने कहा था कि कैलिफ़ोर्निया ट्रक ड्राइवरों के लिए इंग्लिश प्रोफ़िशिएंसी की ज़रूरतों को लागू नहीं कर रहा है।कैलिफ़ोर्निया ने लाइसेंस इनवैलिड करने के नोटिस तभी भेजे जब डफ़ी ने राज्य पर यह पक्का करने के लिए दबाव डाला कि जो इमिग्रेंट्स देश में गैर-कानूनी तरीके से रह रहे हैं, उन्हें लाइसेंस न दिए जाएं।
ऑडिट में ऐसी दिक्कतें मिलीं, जैसे कि इमिग्रेंट के देश में रहने का ऑथराइज़ेशन खत्म होने के बाद भी लाइसेंस वैलिड बने रहे या ऐसे लाइसेंस जिनके लिए राज्य यह साबित नहीं कर सका कि उसने ड्राइवर का इमिग्रेशन स्टेटस चेक किया है।डफी ने सोशल प्लेटफॉर्म X पर पोस्ट किया, "कैलिफ़ोर्निया के पास कानून तोड़ने और अमेरिकियों को सड़कों पर खतरे में डालने के लिए कोई 'एक्सटेंशन' नहीं है।"ट्रांसपोर्टेशन डिपार्टमेंट इस मुद्दे को तब से प्रायोरिटी दे रहा है जब से एक ट्रक ड्राइवर, जिसे U.S. में रहने का ऑथराइज़्ड नहीं था, ने गैर-कानूनी यू-टर्न लिया और अगस्त में फ्लोरिडा में एक क्रैश हुआ जिसमें तीन लोगों की मौत हो गई।कैलिफ़ोर्निया के अधिकारियों ने कहा कि वे यह पक्का करने के लिए काम कर रहे हैं कि फ़ेडरल ट्रांसपोर्टेशन डिपार्टमेंट उनके किए गए सुधारों से खुश है। राज्य ने दिसंबर के बीच में कमर्शियल ड्राइवर लाइसेंस जारी करना फिर से शुरू करने का प्लान बनाया था, लेकिन फ़ेडरल मोटर कैरियर सेफ़्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने उसे रोक दिया।DMV डायरेक्टर स्टीव गॉर्डन ने कहा, "कमर्शियल ड्राइवर हमारी इकॉनमी का एक ज़रूरी हिस्सा हैं — हमारी सप्लाई चेन आगे नहीं बढ़तीं, और हमारे समुदाय उनके बिना जुड़े नहीं रह सकते।
सिख कोएलिशन, जो सिखों के नागरिक अधिकारों की रक्षा करने वाला एक नेशनल ग्रुप है, और सैन फ्रांसिस्को में मौजूद एशियन लॉ कॉकस ने कैलिफ़ोर्निया के ड्राइवरों की तरफ से एक क्लास-एक्शन केस किया। उन्होंने कहा कि इमिग्रेंट ट्रक ड्राइवरों को गलत तरीके से टारगेट किया जा रहा है। फ्लोरिडा क्रैश में ड्राइवर और अक्टूबर में कैलिफ़ोर्निया में हुए एक और जानलेवा क्रैश में ड्राइवर, दोनों सिख हैं।सभी ट्रक ड्राइवरों में से लगभग 20% इमिग्रेंट हैं, लेकिन ये नॉन-डोमिसाइल्ड लाइसेंस जो इमिग्रेंट्स को मिल सकते हैं, वे सभी कमर्शियल ड्राइवर लाइसेंस का लगभग 5% या लगभग 200,000 ड्राइवर हैं। ट्रांसपोर्टेशन डिपार्टमेंट ने नई पाबंदियों का भी प्रस्ताव रखा था, जिससे यह बहुत कम हो जाएगा कि कौन से नॉन-सिटिज़न लाइसेंस ले सकते हैं, लेकिन एक कोर्ट ने नए नियमों पर रोक लगा दी।
सिख कोएलिशन की लीगल डायरेक्टर मुमीत कौर ने कहा कि यह देरी “इन ड्राइवरों की ज़िंदगी और रोज़ी-रोटी को होने वाले तुरंत खतरे को कम करने की दिशा में एक ज़रूरी कदम है।”डफी ने पहले कैलिफ़ोर्निया, पेन्सिलवेनिया और मिनेसोटा से लाखों डॉलर की फ़ेडरल फ़ंडिंग रोकने की धमकी दी थी, क्योंकि ऑडिट में मौजूदा नियमों के तहत बड़ी दिक्कतें पाई गईं, जैसे कि इमिग्रेंट ट्रक ड्राइवर का वर्क परमिट खत्म होने के काफी समय बाद भी कमर्शियल लाइसेंस वैलिड रहना। उन्होंने कैलिफ़ोर्निया से $160 मिलियन रोकने की धमकी तब वापस ले ली जब राज्य ने कहा कि वह लाइसेंस रद्द कर देगा क्योंकि राज्य नियमों का पालन कर रहा है।ट्रकिंग ट्रेड ग्रुप्स ने उन अयोग्य ड्राइवरों को सड़क से हटाने की कोशिश की तारीफ़ की है जिनके पास लाइसेंस नहीं होने चाहिए या जो अंग्रेज़ी नहीं बोल सकते। उन्होंने ट्रांसपोर्टेशन डिपार्टमेंट के उन कदमों की भी तारीफ़ की जिनमें संदिग्ध कमर्शियल ड्राइवर लाइसेंस स्कूलों पर कार्रवाई की गई है।