बालासोर: सरकार ने रविवार को कहा कि बालासोर दुर्घटना स्थल पर अप और डाउन दोनों रेलवे ट्रैक की मरम्मत कर दी गई है.
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने ट्वीट किया कि अप-लाइन को जोड़ने वाले ट्रैक को बहाल कर दिया गया है और ओवरहेड विद्युतीकरण का काम भी शुरू हो गया है। ''अप-लाइन की ट्रैक लिंकिंग 16.45 बजे की गई है। ओवरहेड विद्युतीकरण का काम शुरू हो गया है," वैष्णव ने रविवार को ट्वीट किया।
उन्होंने पहले ट्वीट किया था कि हावड़ा को जोड़ने वाली डाउन लाइन को बहाल कर दिया गया है। अधिकारियों ने कहा कि इसका तात्पर्य यह है कि रेल पटरियों का कम से कम एक सेट अब ट्रेनों के लिए फिट था, लेकिन बालासोर दुर्घटना स्थल पर लूप लाइनों सहित सभी पटरियों को ठीक करने के लिए और समय की आवश्यकता होगी। हालांकि, जब तक ओवरहेड इलेक्ट्रिक केबल की मरम्मत नहीं हो जाती, तब तक दो लाइन पर केवल डीजल इंजन चलाए जा सकते हैं, जिनकी मरम्मत की जा चुकी है।
एक बार ओवरहेड बिजली लाइनों की मरम्मत हो जाने के बाद, इलेक्ट्रिक ट्रेनें चलना शुरू हो सकती हैं। उन्होंने संकेत दिया कि इसमें और तीन दिन लगेंगे। तीन ट्रेनें- शालीमार-चेन्नई कोरोमंडल एक्सप्रेस, बेंगलुरु-हावड़ा सुपर फास्ट और एक मालगाड़ी- शुक्रवार को ढेर में शामिल थीं, जिसे भारत की सबसे खराब ट्रेन दुर्घटनाओं में से एक के रूप में वर्णित किया गया था।
कोरोमंडल एक्सप्रेस एक स्थिर मालगाड़ी में जा घुसी और इसके कई डिब्बे दूसरी ट्रेन, बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस पर पलट गए, जो शुक्रवार को उसी समय से गुजर रही थी।