ओडिशा राज्य सड़क परिवहन निगम बेड़ा बढ़ाने के लिए वेट लीज मॉडल अपनाएगा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क | भुवनेश्वर: ओडिशा राज्य सड़क परिवहन निगम (OSRTC) बसों के बेड़े के आकार को बढ़ाने और कुछ नए मार्गों पर सरकारी बसों को पेश करने के लिए वेट लीज प्रक्रिया अपनाने पर विचार कर रहा है। OSRTC के पास 636 बसें हैं, जिनमें से 478 का संचालन 317 रूटों पर किया जा रहा है और 77 बसों की मरम्मत की जा रही है। बाकी 53 बसों की पहचान पहले ही कंडम होने के लिए की जा चुकी है। राज्य में चलने वाली कुल बसों (सरकारी और निजी दोनों) में बसों की संख्या लगभग पाँच प्रतिशत है।

हालांकि विधानसभा की स्थायी समिति ने OSRTC को अपने बेड़े के आकार को 1,000 तक बढ़ाने के लिए नई बसें खरीदने की सिफारिश की थी, निगम एक अलग प्रक्रिया अपनाने की योजना बना रहा है क्योंकि यह हर साल परिचालन घाटे का सामना कर रहा है। हाल ही में एक उच्च स्तरीय बैठक में, यह किया गया है राजधानी क्षेत्र शहरी परिवहन (सीआरयूटी) द्वारा अपनाई गई प्रक्रिया की जांच करने का निर्णय लिया गया, जो पुरी और राउरकेला में मो बस सेवा प्रदान कर रही है।

प्रमुख सचिव वाणिज्य एवं परिवहन उषा पाढ़ी ने सुझाव दिया कि बसों की खरीद, रख-रखाव, जनशक्ति और ईंधन पर निगम पर वित्तीय बोझ डाले बिना निजी बस मालिकों की भागीदारी के माध्यम से बेड़े के आकार को बढ़ाने के लिए एक वेट लीज प्रक्रिया अपनाई जा सकती है।

"रखरखाव शुल्क, ईंधन लागत और कर्मचारियों का भुगतान निजी भागीदार द्वारा गीले मॉडल के तहत वहन किया जाएगा। निजी भागीदारों के पास एक बेहतर प्रबंधन प्रणाली हो सकती है और वे परिचालन घाटे को कम करने में सक्षम हो सकते हैं। हम विभिन्न मॉडलों की जांच कर रहे हैं। परिवहन विभाग के एक अधिकारी ने कहा, इस संबंध में जल्द ही निर्णय लिया जाएगा। हालांकि, गैर-लाभकारी मार्गों में नुकसान की प्रतिपूर्ति के लिए प्रीमियम के भुगतान के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई भी बस बेकार नहीं है, यह सुनिश्चित करने के लिए निजी भागीदारों के साथ एक समझौता किया जाएगा।

प्रमुख सचिव ने परिवहन आयोग से कहा है कि जिन रूटों को युक्तिसंगत नहीं बनाया गया है और बसों की सुस्ती से बचने और नुकसान को कम करने के लिए रात की सेवा के मामले में OSRTC के पक्ष में परमिट जारी करने के लिए तत्काल कदम उठाए जाएं. निगम राज्यव्यापी परमिट और करों के भुगतान से छूट की मांग कर रहा था। यह भी निर्णय लिया गया कि छतिया में मौजूदा प्रशिक्षण केंद्र का उपयोग ड्राइवरों के प्रशिक्षण के लिए किया जाएगा क्योंकि एक नए संस्थान की स्थापना से भारी खर्च पूरा होगा।

जनता से रिश्ता इस खबर की पुष्टि नहीं करता है ये खबर जनसरोकार के माध्यम से मिली है और ये खबर सोशल मीडिया में वायरल हो रही थी जिसके चलते इस खबर को प्रकाशित की जा रही है। इस पर जनता से रिश्ता खबर की सच्चाई को लेकर कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं करता है।

CREDIT NEWS: newindianexpress