Rourkela: राउरकेला पहले से ही Delayed National Highway 320D विलंबित राष्ट्रीय राजमार्ग 320डी के विस्तार में और देरी होने की संभावना है, क्योंकि परियोजना को नियोजन और भूमि अधिग्रहण से संबंधित कई बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है, जिसका फिलहाल कोई तत्काल समाधान नहीं दिख रहा है। ओडिशा और झारखंड के बीच एक औद्योगिक गलियारे के लिए द्वार खोलकर सुंदरगढ़ जिले के समग्र बुनियादी ढांचे के लिए एक गेम चेंजर होने की उम्मीद वाली महत्वाकांक्षी परियोजना, मुश्किलों में फंस गई है। यह परियोजना, जो ओडिशा-झारखंड सीमा से गुजरते हुए चक्रधरपुर, सोनुआ, गोइलकेरा, मनोहरपुर, जराइकेला और राउरकेला को जोड़ेगी, राज्य के राउरकेला के राष्ट्रीय राजमार्ग प्रभाग (एनएचडी) द्वारा शुरू की गई है। हालांकि, कथित 'गैर-जिम्मेदार नियोजन' और बाद में भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया में बाधाओं के कारण, जब एनएच जराइकेला के पास ओडिशा में प्रवेश करता है, तो परियोजना मुश्किलों में फंस जाती है।
विशेष रूप से, पहले चरण में जराइकेला-राउरकेला स्टील प्लांट (आरएसपी) स्टॉक यार्ड के बीच 25.450 किलोमीटर लंबे हिस्से के निर्माण के लिए 172 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे। तदनुसार, राजमार्ग के निर्माण का टेंडर 2024 की शुरुआत में छत्तीसगढ़ की एक कंपनी को दिया गया है। टेंडर में उल्लिखित योजना के अनुसार, राजमार्ग व्यस्त बिसरा शहर से होकर गुजरेगा। सूत्रों ने कहा कि एनएचडी अधिकारियों को वहां किसी भी तरह का सर्वेक्षण या अन्य परियोजना-संबंधी गतिविधियों को करने की अनुमति नहीं थी। बिसरा के एमडी करीम ने एनएच की योजना को 'खतरनाक' बताते हुए सवाल किया, "हम शहर से राजमार्ग को कैसे गुजरने दे सकते हैं।" एक अधिकारी ने बताया कि निवासियों द्वारा परियोजना के इस तरह के विरोध के कारण पहले चरण के तहत 25.450 किलोमीटर के हिस्से से बिसरा शहर से गुजरने वाले हिस्से को बाहर कर दिया गया। बंडामुंडा में भी ऐसी ही स्थिति पैदा हुई। इन बाधाओं के अलावा, परियोजना के लिए और भी कई बाधाएं हैं क्योंकि रेलवे और आरएसपी से संबंधित भूमि का अधिग्रहण किया जाना है।
पूछे जाने पर, एनएचडी के सहायक कार्यकारी अभियंता पीके महापात्रा ने कहा, "34.10 किलोमीटर की सड़क हॉकी चौक पर एनएच-143 को छूएगी। रेलवे और आरएसपी के साथ कुछ मुद्दे हैं जिन्हें हम सुलझाने की कोशिश कर रहे हैं।" हालांकि, एक विभागीय अधिकारी ने कहा, "आरएसपी भूमि एक मुद्दा होगी क्योंकि मूल योजना के अनुसार एनएच राउरकेला शहर से गुजरेगा।" विशेष रूप से, आरएसपी ने इस योजना पर कड़ी आपत्ति जताई है क्योंकि बिसरा से हनुमान वाटिका चौक तक रिंग रोड का एक हिस्सा एनएच-320डी का हिस्सा होगा। "क्या आपने कभी किसी शहर के बीच से एनएच गुजरते देखा है, वह भी लगभग उसके बीच में? यह पूरी तरह से गैर जिम्मेदाराना योजना है। इस योजना का विरोध शीर्ष स्तर पर उठाया गया है, "आरएसपी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा। उल्लिखित भाग एक व्यस्त मार्ग है और ड्यूटी के समय में यह काफी भीड़भाड़ वाला हो जाता है। आरएसपी ने इस संबंध में 2022 में एनएचडी को अपनी आपत्ति जताते हुए पत्र लिखा था। हनुमान वाटिका चौक से, राजमार्ग को आरएमसी सड़क से गुजरने का प्रस्ताव था, जिस पर नागरिक निकाय ने भी आपत्ति जताई है। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय द्वारा इस परियोजना के लिए अब तक दो बार निविदाएं जारी की जा चुकी हैं। लेकिन, समस्याओं का कोई समाधान होता नहीं दिख रहा है।